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3

of 6

Rev

C

Figure 3

Terminal

Terminal Wire Barrel

Centered on Anvil of

Lower Die

Splice

Splice Wire Barrel

Centered on Anvil of

Lower Die

Brazed Seam

Positioned Toward

Indenter

Splice Wire Barrel

Centered on Anvil of

Lower Die

Parallel Splice

Stripped

Wire

2. Center the terminal or splice wire barrel on the

anvil of the upper die as shown in Figure 3. If

visible, be sure to place the brazed seam on the

terminal or splice toward the indenter.

3. Hold the wire barrel in place and squeeze the

tool handles together until ratchet engages

sufficiently to hold the terminal or splice in position.

Do NOT deform the insulation barrel or wire barrel.

4. Insert stripped wire into the wire barrel, making

sure that the insulation does not enter the wire

barrel. See Figure 3.

5. Holding wire in place, squeeze tool handles

together until ratchet releases. Allow tool handles

to open, then remove crimped terminal or splice.

6. To crimp the other half of a splice, reposition the

uncrimped wire barrel in the crimping chamber, and

repeat the crimping procedure.

If splice cannot be turned for crimping the other

half, turn the tool around.

7. Inspect the crimped terminal or splice according

to Figure 4. Check the crimp height as described in

Section 5. If necessary, adjust the ratchet (shut

height) as described in Section 6.

Damaged terminals and splices may not be used.

If a damaged terminal or splice is evident, it must

be replaced with a new one.

5. CRIMP HEIGHT INSPECTION

This inspection requires the use of plug gages

conforming to the dimensions provided in Figure 5.

TE does not manufacture or market these gages.

To gage the crimping chamber, proceed as follows:

1. Remove traces of oil or dirt from the crimping

chamber and plug gage.

2. Close the tool handles until the dies have

bottomed. Do NOT force dies beyond initial

contact.

3. Align the GO element with the crimping

chamber. Push element straight into the crimping

chamber without using force.

The GO element must pass completely through the

crimping chamber. See Figure 5.

4. Align the NO--GO element and try to insert it

straight into the same crimping chamber. The

NO--GO element may start entry, but must not

pass completely through the crimping chamber.

See Figure 5.

NOTE

i

CAUTION

!

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