44
De belasting aan de AC
uitgang veroorzaakt een
kortsluiting.
Zorg ervoor dat de belasting
niet defect is. Controleer of
de AC bedrading en
aansluitingen geen
kortsluiting vormen.
De belasting(en) aan de AC
uitgang veroorzaakt een te
grote opstart stroom.
Probeer de belastingen één
voor één in te schakelen
i.p.v. tegelijk. In alle andere
gevallen is deze belasting te
zwaar voor de Powersine
Combi en is een groter
Powersine Combi model
noodzakelijk.
Mode indicator LED’s
‘inverter on’ en ‘charger on’
geven drie flitsen per keer in
rood.
De Powersine Combi is
uitgeschakeld vanwege een
te hoge temperatuur.
Reduceer de AC belasting in
omvormer mode. Probeer de
omgevingstemperatuur
rondom de Powersine Combi
te reduceren. Zorg voor een
vrije ruimte van minstens
10cm rondom de unit.
Blokkeer in geen geval de
luchtstroom rondom de
Powersine Combi en plaats
geen items op of over de
unit. Plaats de unit niet in
direct zonlicht of in de buurt
van warmte producerende
apparatuur.
Mode indicator LED ‘AC in’
geeft één flits per keer in
rood.
AC ingangssignaal is present,
maar valt buiten de vereiste
spanning en frequentie
grenzen.
Zorg ervoor dat het AC
ingangssignaal binnen de
185V- 270V en 45Hz-65Hz
valt.
Alle mode indicator LED’s
‘inverter on’, ‘charger on’ en
‘AC in’ geven twee flitsen per
seconde in rood. (manuele
reset noodzakelijk)
Maximale AC transfer switch
stroom is overschreden.
Reduceer de belasting aan de
AC uitgang.
Mode indicator LED ‘inverter
on’ of ‘charger on’ of ‘AC in’
branden continu in rood.
De omvormer mode, de
lader mode of de AC transfer
switch zijn uitgeschakeld met
behulp van TBS Dashboard.
Wanneer gewenst, kunnen
deze met behulp van TBS
Dashboard weer
ingeschakeld worden.
Wanneer alleen ‘inverter on’
continu rood brandt.
De Powersine Combi hoofd-
schakelaar staat in ‘charger
only’ mode, wat betekent
dat de omvormer mode is
uitgeschakeld.
