tbs electronics CROSSFIRE (XF), Manual

Page: 16 / 57

Set ​ ​ failsafe
Setting ​ ​ the ​ ​ R/C ​ ​ failsafe ​ ​ parameters ​ ​ is ​ ​ a ​ ​ very ​ ​ important ​ ​ part ​ ​ of ​ ​ the ​ ​ configuration, ​ ​ don't ​ ​ skip ​ ​ it! ​ ​ You ​ ​ never
know ​ ​ when ​ ​ you ​ ​ will ​ ​ have ​ ​ problems ​ ​ with ​ ​ uplink ​ ​ and ​ ​ lose ​ ​ control ​ ​ of ​ ​ your ​ ​ aircraft.
1. Power ​ ​ up ​ ​ both ​ ​ the ​ ​ transmitter ​ ​ and ​ ​ receiver
2. Adjust ​ ​ the ​ ​ radio ​ ​ stick ​ ​ positions ​ ​ or ​ ​ trims ​ ​ to ​ ​ the ​ ​ desired ​ ​ failsafe ​ ​ position, ​ ​ i.e. ​ ​ low ​ ​ throttle, ​ ​ flat ​ ​ glide
angle ​ ​ or ​ ​ failsafe ​ ​ mode ​ ​ on ​ ​ your ​ ​ flight ​ ​ control. ​ ​ Make ​ ​ sure ​ ​ no ​ ​ propellers ​ ​ are ​ ​ mounted ​ ​ - ​ ​ just ​ ​ in ​ ​ case.
3. On ​ ​ the ​ ​ standard ​ ​ transmitter, ​ ​ there ​ ​ are ​ ​ two ​ ​ ways ​ ​ to ​ ​ set ​ ​ failsafe, ​ ​ either ​ ​ simply ​ ​ press ​ ​ the ​ ​ joystick ​ ​ Up
for
​ ​
3
​ ​
seconds,
​ ​
or
​ ​
enter
​ ​
the
​ ​
configuration
​ ​
menu
​ ​
by
​ ​
pressing
​ ​
and
​ ​
holding
​ ​
the
​ ​
joystick
​ ​
for
​ ​
3
​ ​
seconds,
select ​ ​ “General” ​ ​ and ​ ​ “Set ​ ​ failsafe” ​ ​ - ​ ​ this ​ ​ will ​ ​ transfer ​ ​ the ​ ​ current ​ ​ R/C ​ ​ control ​ ​ parameters ​ ​ to ​ ​ the
receiver ​ ​ which ​ ​ will ​ ​ store ​ ​ them ​ ​ internally.
On ​ ​ the ​ ​ micro ​ ​ transmitter, ​ ​ a ​ ​ long ​ ​ press ​ ​ on ​ ​ the ​ ​ button ​ ​ will ​ ​ set ​ ​ the ​ ​ failsafe ​ ​ parameters.
4. Try ​ ​ the ​ ​ failsafe ​ ​ by ​ ​ turning ​ ​ off ​ ​ the ​ ​ transmitter ​ ​ and ​ ​ watch ​ ​ the ​ ​ servo ​ ​ outputs ​ ​ engage ​ ​ in ​ ​ the ​ ​ pre-set
failsafe
​ ​
positions
BST ​ ​ Connectivity ​ ​ with ​ ​ TBS ​ ​ equipment
There ​ ​ is ​ ​ an ​ ​ issue ​ ​ when ​ ​ you ​ ​ want ​ ​ to ​ ​ run ​ ​ BST ​ ​ devices ​ ​ like ​ ​ the ​ ​ GPS ​ ​ or ​ ​ BLACKBOX ​ ​ direct ​ ​ without ​ ​ a ​ ​ CORE ​ ​ PRO.
Most ​ ​ of ​ ​ the ​ ​ BST ​ ​ devices ​ ​ needs ​ ​ 5V ​ ​ which ​ ​ the ​ ​ CORE ​ ​ PRO ​ ​ provides. ​ ​ You ​ ​ can ​ ​ also ​ ​ power ​ ​ the ​ ​ BST ​ ​ line ​ ​ by ​ ​ using
the ​ ​ TBS ​ ​ 3-way ​ ​ splitter ​ ​ with ​ ​ a ​ ​ servo ​ ​ header ​ ​ to ​ ​ connect ​ ​ a ​ ​ 5V ​ ​ regulator ​ ​ or ​ ​ BEC. ​ ​ The ​ ​ CROSSFIRE ​ ​ RX ​ ​ does ​ ​ not
power ​ ​ the ​ ​ BST ​ ​ line ​ ​ when ​ ​ 5V ​ ​ is ​ ​ applied ​ ​ to ​ ​ the ​ ​ servo ​ ​ connectors.
The ​ ​ following ​ ​ explains ​ ​ the ​ ​ required ​ ​ power ​ ​ needs:
● TBS ​ ​ BLACKBOX ​ ​ - ​ ​ Can ​ ​ be ​ ​ powered ​ ​ by ​ ​ the ​ ​ BST ​ ​ 5V ​ ​ or ​ ​ by ​ ​ the ​ ​ Flight ​ ​ Controller ​ ​ over ​ ​ the ​ ​ ext. ​ ​ FC ​ ​ port
●
TBS
​ ​
GPS
​ ​
-
​ ​
Can
​ ​
only
​ ​
be
​ ​
powered
​ ​
by
​ ​
the
​ ​
BST
​ ​
5V
● TBS ​ ​ CURRENT ​ ​ SENSOR ​ ​ - ​ ​​ ​ Provides ​ ​ VBatt ​ ​ but ​ ​ needs ​ ​ BST ​ ​ 5V ​ ​ to ​ ​ run ​ ​ itself
●
TBS ​ ​ CROSSFIRE ​ ​ RX ​ ​ - ​ ​ Can ​ ​ be ​ ​ powered ​ ​ over ​ ​ one ​ ​ of ​ ​ the ​ ​ eight ​ ​ servo ​ ​ connectors ​ ​ or ​ ​ by ​ ​ BST ​ ​ 5V
● TBS ​ ​ CORE ​ ​ PRO ​ ​ / ​ ​ FPVISION ​ ​ - ​ ​ This ​ ​ is ​ ​ only ​ ​ device ​ ​ is ​ ​ providing ​ ​ 5V ​ ​ on ​ ​ the ​ ​ BST ​ ​ line
Power ​ ​ type: BST ​ ​ 5V VBATT ESC ​ ​ BEC ​ ​ 5V FC ​ ​ 5V
TBS ​ ​ CROSSFIRE
✔
​ ​ PWR ​ ​ IN
✔
​ ​ PWR ​ ​ IN
TBS ​ ​ BLACKBOX
✔
​ ​ PWR ​ ​ IN
✔
​ ​ PWR ​ ​ IN
TBS ​ ​ GPS
✔
​ ​ PWR ​ ​ IN
TBS ​ ​ CORE ​ ​ PRO ​ ​ / ​ ​ FPVISION
✔
​ ​ PWR ​ ​ OUT
✔
​ ​ PWR ​ ​ IN
TBS ​ ​ CURRENT ​ ​ SENSOR
✔
​ ​ PWR ​ ​ IN
✔
​ ​ PWR ​ ​ OUT
TBS ​ ​ BULLETPROOF ​ ​ ESC ​ ​ (SET)
✔
​ ​ PWR ​ ​ OUT
16