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K127MA
LED - DL8
Le led DL8 signale des avertissements/erreurs de la logique de la fiche avec une série prédéfinie de
clignotements de différents couleurs:
Légende:
led
toujours allumé
;
led
clignotement
;
1 clignotement toutes les 4 secondes:
(vert)
fonctionnement normal;
/
clignotant alternativement:
(
rouge / vert)
mémorisation doit être exécuté;
Clignotant (jaune) rapide:
Mémorisation en course;
1 clignotement (rouge):
erreur phototest
Désactiver phototest (dip-switch 6 sur OFF), vérifier le
fonctionnement photocellules et leurs linkage
1 clignotement (jaune):
état inconnu, prochaine manœuvre REALIGNEMENT;
2 clignotement (rouge):
présence obstacle pour le moteur 1
Contrôler l’absence d’obstacles le long de la course du
portail et son coulissement fluide.
2 clignotement (jaune):
présence obstacle pour le moteur 2 (en cas de défail-
lance / anomalie de la borne du moteur 1 et avec le
dip-switch 10 sur ON);
Contrôler l’absence d’obstacles le long de la course du
portail et son coulissement fluide.
3 clignotement (rouge):
absence signale encoder moteur 1;
Vérifier le câblage, vérifiez Encoder avec TEST-ENCODER
(facultatif);
3 clignotement (jaune):
absence signale encoder moteur 2 (en cas de défail-
lance / anomalie de la borne du moteur 1 et avec le
dip-switch 10 sur ON);
Vérifier le câblage, vérifiez Encoder avec TEST-ENCODER
(facultatif);
4 clignotement (rouge):
absence signale moteur 1;
Vérifier le câblage, vérifier que le moteur tourne librement
alimenté directement par la batterie, vérifiez le fusible F5;
4 clignotement (jaune):
absence signale moteur 2 (en cas de défaillance /
anomalie de la borne du moteur 1 et avec le dip-switch
10 sur ON);
Vérifier le câblage, vérifier que le moteur tourne librement
alimenté directement par la batterie, vérifiez le fusible F5;
5 clignotement (rouge):
dépassée limite max. de courant moteur 1;
Absorption excessive du motoréducteur, vérifier tous les
obstacles le long de l’automatisme, vérifier la consom-
mation de courant du moteur à vide et appliquée à la
fermeture;
5 clignotement (jaune):
dépassée limite max. de courant moteur 2 (en cas de
défaillance / anomalie de la borne du moteur 1 et avec
le dip-switch 10 sur ON);
Absorption excessive du motoréducteur, vérifier tous les
obstacles le long de l’automatisme, vérifier la consom-
mation de courant du moteur à vide et appliquée à la
fermeture;
6 clignotement (rouge):
fermeture automatique désactivée après 5 interven-
tions consécutives infructueuses;
Pour effectuer la fermeture est nécessaire de donner une
impulsion de commande;
FRANÇAIS
