4. ALETÝN KULLANIMI/OPERATION
4.1- ÞAMANDIRALI KARBÜRATÖR LÜ MOTORUN ÇALIÞTIRILMASI
4.1.1-SOÐUK MOTORUN ÇALIÞTIRILMASI
1.Kabza tertibatý üzerindeki durdurma düðmesini açýk (1) konumuna getirin (Þekil.5-2).
2.Kabza üzerindeki gaz verme tetiðini yarým gaz pozisyonuna getirerek sabitleme kolu (Þekil.5-1) ile sabitleyiniz.
3.Karbüratörün üzerindeki yakýt pompasýný 3-4 kez bastýrarak karbüratörün içerisine benzinin geldiðini görün.(Þekil.6)
4.Jikleyi yukarý kaldýrýn (Þekil.7)
5.Makinanýzýn saðlam bir þekilde tutarken diðer elinizle starter kolunu hýzla çekin.(Þekil.8)
6.Motor çalýþsýn veya çalýþmasýn starter kolunu yavaþca býrakarak ipin düzgün bir þekilde sarýlmasýný saðlayýn.
7.Karbüratörün jikle kolunu aþaðýya indirin.
4.1- STARTING THE ENGINE WITH FLOW TYPE CARBURETOR
4.1.1-STARTING THE COLD ENGINE
1.Push the switch on the control unit to start (1) position (Fig. 5).
2.Move the throttle trigger to half open position and lock it with locking knob (Fig. 5.1)
3.Push the premier fuel pump several times until overflow fuel flows out and seen in the semi-transparent fuel hose.
4.Pull up the choke lever (Fig. 7) to close.
5.While holding down the unit firmly, pull out the starter rope quickly. (Fig. 8)
6.Let the starter grip slowly back to starter housing with smooth orientation, even though the engine has started.
7.After the engine has started, open the choke gradually.
4.1.2-SICAK MOTORUN ÇALIÞTIRILMASI
1.Kabza tertibatý üzerindeki durdurma düðmesini açýk (1) konumuna getirin.(Þekil.5-2)
2.Kabza üzerindeki gaz verme tetiðini yarým gaz pozisyonuna getirerek sabitleme kolu ile sabitleyiniz.
3.Starter kolunu hýzla çekerek motoru çalýþtýrýn (Þekil.8).
4.Starter kolunu motor çalýþmýþ olsa bile ipin geriye sarýlmasý için yavaþ ve ipe yön vererek býrakýn.
5.Karbüratördeki jikle kolunun aþaðýda olmasýna dikkat edin.
Not: Motorun rolanti devri 2500 dev./dk.
4.1.2-STARTING THE HOT ENGINE
1.Push the switch on the control unit to start position (Fig. 5.2).
2.Move the trigger to half open position and lock it with locking knob.
3.While holding down the unit firmly, pull out the starter rope quickly. (Fig.8)
4.Let the starter grip slowly back to starter housing with smooth orientation, even though the engine has started.
5.While in operation, move the throttle trigger to desired position.
Note: The idle speed of the engine is 2500 rpm.
Þekil.5
(Figure.5)
Þekil.6
(Figure.6)
Þekil.7
(Figure.7)
Þekil.8
(Figure.8)
(7)
ÝÞÝTME KAYBI RÝSKÝ
NORMAL ÞARTLARDA BU MOTORUN KULLANIMI
SIRASINDA KULLANICI GÜNLÜK
85 dB (A)
VE ÜSTÜ GÜRÜLTÜYE MARUZ KALABÝLÝR.
RISK OF HEARING LOSS
IN STANDARD CONDITIONS THE OPERATOR CAN BE
EXPOSED TO A DAILY NOISE LEVEL OF
85 dB (A)
>
