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El cumplimiento de las áreas operativas válidas para este dispositivo reduce el peligro de posibles averías y
contribuye a alargar la duración de función de su dispositivo. Substancias abrasivas en el líquido bombeado - por
ejemplo arena - aceleran el desgaste y reducen el rendimiento.
Este dispositivo es libre de mantenimiento si el uso es adecuado. Dado el caso se recomienda la limpieza de la
parte hidráulica de sedimientos y ensuciamientos. Esto puede ser realizado por un contrajuague con agua clara
que puede ser efectuado con una manguera sobre la conexión de presión de la bomba. Para alcanzar la
eliminación de ensuciamientos tenaces se puede dislocar la base de la bomba (8) mediante aflojamiento de los
tornillos que se encuentran en el asiento de la bomba. Para evitar peligros, toda clase de desmontaje o de
substitución de partes solo debe ser efectuado por el fabricante o un servicio autorizado. Agua que se encuentre
en la bomba en caso de heladas puede originar daños considerables por congelamiento. En este caso se debe
retirar completamente el líquido bombeado de la bomba. Almacene la bomba en un lugar seco y seguro de
heladas. En caso de averías, controle si hay un error de manejo u otra razón que no estén causados por un
defecto del dispositivo - como por ejemplo apagón. En la siguiente lista están mencionados algunas posibles
averías del dispositivo, algunas causas y recomendaciones para su eliminación. Todas las medidas mencionadas
deberán ser realizadas cuando la bomba haya sido desconectada de la red. Si usted no puede eliminar la avería,
consulte a su electricista. Reparaciones más extensas solo deben ser realizadas por personal autorizado. Por
favor tomen en cuenta, que por daños que resulten de intentos de reparación inadecuados todas demandas de
garantía ceserán y que no nos responsabilizamos por los daños que resulten de estos.
Interrupción
Causas posibles
Eliminación
1. La bomba no bombea
ningún líquido, el motor
no funciona.
1. No hay electricidad.
2. La protección del motor térmica no se ha
conectada. (
při provozu s kapalinou > 50
°C viz poznámka technických údajů).
3. El condensador está averiado.
4. Rotor bloqueado.
5. interruptor de flotador defectuoso.I
1. Compruebe con un equipo GS (de seguridad
comprobada) si hay tensión (tenga en cuenta
las indicaciones de seguridad). Compruebe si
la clavija está enchufada correctamente.
2. Desconecte la bomba de la red, deje enfriar el
sistema, elimine la causa.
3. Consulte al servicio técnico.
4. Librar el rotor del bloqueo.
5. Consulte al servicio técnico.
2. El motor funciona, pero
la bomba no bombea
ningún líquido.
1. Aberturas de aspiración obstruidas.
2. Tubo de presión obstruido.
3. Penetración de aire en el cuerpo de la
bomba.
4. Baja del nivel de aspiración mín.;
interruptor de flotador posiblemente mal
regulado, impedimiento de libertad de
movimiento o defectuoso.
5. válvula de retención eventualmente
existente bloqueada o defectuosa.
1. Eliminar las obstrucciones.
2. Eliminar las obstrucciones.
3. Ponga en función varias veces hasta que el
aire haya sido expulsado.
4. Ponga atención a que el nivel de aspiración
mín. no baje; en caso necesario regule
correctamente el interruptor de flotador o
asegúrese que este se pueda moverse
libremente; en caso de un interruptor de
flotador defectuoso sírvase contactar el
servicio.
5. Libre la válvula de retención del bloqueo o
substituya en caso de deterioro.
3. La bomba queda
paralizada después de
un corto tiempo de
funcionamiento, porque
la protección del motor
térmica se aprendió.
1. La conexión eléctrica no corresponde
con los datos que están indicados en la
placa de identificación.
2. partículas sólidas obstruyen la bomba o
la abertura de aspiración.
3. El líquido es muy espeso.
4. Temperatura del líquido muy alta.
5. La marcha en seco de la bomba.
1. Compruebe con un equipo GS (de seguridad
comprobada) la tensión en las líneas del cable
de alimentación (tenga en cuenta las
indicaciones de seguridad).
2. Eliminar las obstrucciones.
3. La bomba está inadecuada para este líquido.
Dado el caso diluya el líquido.
4. Ponga atención, a que la temperatura del
líquido bombeado no sobrepase el valor
autorizado.
5. Elimine las causas de la marcha en seco.
4. Fallo o funcionamiento
irregular
respectivamente.
1. Partículas sólidas obstaculizan el rotor.
2. Véase párrafo 3.3.
3. Véase párrafo 3.4.
4. Tensión fuera de la tolerancia.
5. Motor o rotor defectuoso.
1. Eliminar las partículas sólidas.
2. Véase párrafo 3.3.
3. Véase párrafo 3.4.
4. Asegúrese que la tensión corresponda con las
indicaciones sobre la placa de identificación.
5. Consulte al servicio técnico.
5. La bomba no suministra
sufientemente agua.
1. Véase párrafo 2.1.
2. Véase párrafo 2.2.
3. Rotor gastado.
1. Véase párrafo 2.1.
2. Véase párrafo 2.2.
3. Consulte al servicio técnico.
6. La bomba no se conecta
o no se desconecta.
1. Interruptor de flotador no se puede
mover libremente.
2. Interruptor de flotador mal regulado.
3. interruptor de flotador defectuoso.
1. Asegure el libre movimiento del interruptor de
flotador.
2. Regule correctamente el interruptor de flotador
3. Consulte al servicio técnico.
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Summary of Contents for EXTREMA 300/10 IX
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