De acuerdo con la temperatura del
aire que se menciona abajo, la palanca
de control de toma de aire debe ponerse
en la posición "SUMMER" (verano)
o "WINTER" (invierno).
Temperatura del
aire libre
Posición de la
palanca
Más de
15
°C
(60°F)
SUMMER
Menos de
15
°C
(60°F)
WINTER
Cuando la temperatura del aire baja
a menos de 15°C
(60°F),
con la palanca
puesta en la posición "WINTER", se
alimenta aire tibio al carburador, calen-
tado por el colector de escape pasando a
través del filtro de aire. Esto asegura
suficiente rendimiento del motor aún
bajo clima frío.
PRECAUCIÓN: No ponga la palanca
en la posición "WINTER" cuando la
temperatura del aire exterior exceda
15°C (60°F), ya que puede oca-
sionarse el recalentamiento del motor.
Gebaseerd op de beneden aangegeven
luchttemperatuur, moet het luchtinlaat
hendel naar de "ZOMER" of "WINTER"
stand gedraaid worden.
Buitenlucht
temperatuur
Positie van
het hendel
Boven
15°C (60°F)
Zomer
Onder
15°C (60° F),
Winter
Als de luchttemperatuur beneden 15 C
(60°F) valt, wordt er warme lucht af-
komstig uit de nabijheid van het uit-
laatspruitstuk naar de carburateur ge-
voerd, ais het hendel op de "WINTER"
positie gezet wordt. Dit verzekert goede
motorprestaties zelfs tydens koud weer.
ATTENTIE: Zet het hendel niet op de
winterpositie ais de luchttemperatuur
boven
15
°C
(60°F)
is, omdat dit in
oververhitting van de motor kan
resulteren.
SPARK PLUG
BOUGIE D'ALLUMAGE
BUJÍA DE ENCENDIDO
BOUGIES
The standard spark plug is either NGK
BP5ES or NIPPON DENSO W16EX-U.
(However, models for Europe use either
NGK BPR5ES or NIPPON DENSO
W16EXR-U.)
La bougie d'allumage standard est soit la
NGK BP5ES, soit la NIPPON DENSO
W16EX-U. (Toutefois, les modèles pour
l'Europe utilisent la NGK BPR5ES ou
la NIPPON DENSO W16EXR-U).
La bujía estándar es NGK BP5ES o
NIPPON DENSO W16EX-U. (Sin em-
bargo, los modelos para Europa usan
NGK BPR5ES o NIPPON DENSO
W16EXR-U.)
De standaard bougie is de NGK BPR5ES
of de NIPPON DENSO W16EXR-U.
105