MOVENO DWIRE-V
MA 2001
PIN¬ASSIGNMENT¬WITH¬34!+¬n¬34!3¬¬(IRSCHMANN¬¬
MAX¬¬-/6%./¬$7)2%6¬PARALLEL¬¬EN¬MAX¬¬¬
MOTEURS¬EN¬PARALLÒLE¬¬MAX¬¬MOTORS¬IN¬PARALLEL
1 2 3
3
2
1
L
N
PE
3x1.5mm
2
LNPE
(230VAC / 50Hz)
4x1.5mm
2
2LNPE
M2
~
1 2
PE
1 2
PE
3
3
M1
~
1 2
PE
1 2
PE
3
3
M2
~
1 2
PE
1 2
PE
3
3
M2
~
1 2
PE
1 2
PE
3
3
å
BLUEå
NEUTRALå
å
BLACKå
UPåORåDOWNå
å
BROWNå
UPåORåDOWNåå
0%å YELLOWGREENå EARTHå
7
Brun
= phase électrique de montée
Noir = phase électrique de descente
Bleu =
Commun
Jaune/Vert = Terre
Les phases électriques du moteur “montée” et “descente” sont parfaitement interchangeables dans la mesure où la première fait tourner le
moteur dans un sens, la seconde dans l’autre sens. La montée et la descente dépendent du côté par lequel est inséré le moteur dans le tube
d’enroulement. Pour modifier le sens de rotation, inverser les conducteurs brun et noir.
À l’exclusion des opérations de programmation, il est possible de connecter “en parallèle” plusieurs moteurs MOVENO DWIRE-V
afin d’utiliser un seul inverseur de commande.
2.1) Branchements électriques
ATTENTION: Durant les opérations de programmation, il faut utiliser un inverseur de commande qui permette l’acti-
vation simultanée de la phase électrique de montée et de la phase électrique de descente; en alternative, il est possible
d’utiliser pour les opérations de programmation l’unité de commande spéciale MA 2001 et de la remplacer ensuite par
l’inverseur de commande définitif.
ATTENTION: Pour les branchements du moteur, il faut prévoir un dispositif omnipolaire de déconnexion du secteur
avec distance entre les contacts d’au moins 3 mm (sectionneur ou bien fiche et prise, etc.)
ATTENTION: Respecter scrupuleusement les connexions prévues, en cas de doute, ne pas tenter en vain mais consul-
ter les notices techniques disponibles également sur le site „www.stobag.com“.
Un branchement erroné peut provoquer des pannes ou des situations de danger.
Le câble pour les connexions électriques des moteurs MOVENO DWIRE-V dispose de 4 conducteurs : phase électrique de montée, phase électrique
de descente, Commun (généralement lié au Neutre) et Terre (connexion équipotentielle de protection). Du point de vue électrique, par conséquent, il
est commandé comme un moteur normal avec fins de course électromécaniques (fig. 6); avec MOVENO DWIRE-V, c’est le système de fin de course
électronique, programmé ad hoc, qui arrêtera le moteur dans les positions prévues. Les dispositifs de connexion ne sont pas fournis avec le produit.
Note:
Pendant les opérations d’installation et de réglage, quand les connexions électriques définitives n’ont pas été encore effectuées, il est possible
de commander le moteur avec l’unité “MA 2001”.
!
!
!
www.stobag.com
F
Les moteurs tubulaires série MOVENO DWIRE-V ont un fin de course
électronique qui interrompt l’alimentation quand le store ou le volet
roulant atteint la limite de fermeture ou d’ouverture. Ces deux posi-
tions sont mémorisées à travers une programmation ad hoc qui doit
être faite directement avec le moteur installé et le store ou le volet
roulant complètement monté. Si les deux positions de fin de course
(que nous appellerons dorénavant positions “0” et “1”) n’ont pas
encore été mémorisées, il est possible de commander quand même
le moteur. Dans ce cas, le mouvement sera interrompu un court ins-
tant deux fois au début de chaque manœuvre, puis continuera sans
aucune limitation ou contrôle. Si une seule position de fin de course
a été mémorisée, le mouvement sera interrompu un court instant
une seule fois au début de chaque manœuvre, puis continuera sans
aucune limitation ou contrôle.
3) Réglages
Position 0
Position 1
MOVENO_DWIRE-V.indd 7
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9.2.2010 14:49:42 Uhr
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