MS 441 C-MQ
español / EE.UU
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Esta motosierra STIHL cuenta con un
sistema de freno de la cadena que
puede activarse en tres maneras
distintas. Igual que antes, el freno de la
cadena puede accionarse por la inercia
del protector delantero de la mano en
ciertas situaciones de contragolpe o
manualmente empujando el protector
delantero de la mano hacia la punta de
la espada. En los dos casos, al
activarse, el freno de la cadena está
diseñado para detener la cadena en una
fracción de segundo. Además, hay un
sistema auxiliar (STIHL Quickstop Plus)
diseñado para detener la rotación de la
cadena dentro de un segundo después
de que el operador suelte
completamente el mango trasero. La
cadena bloqueada no se suelta otra vez
hasta que se empuja hacia abajo el
bloqueo del gatillo de aceleración para
accionar el acelerador.
El sistema de freno de la cadena puede
activarse de tres maneras:
1
Por inercia en ciertas situaciones de
contragolpe
2
Manualmente por medio del
protector delantero de la mano
3
Manualmente al soltar
completamente el mango trasero,
incluyendo el gatillo de aceleración
y el bloqueo del mismo.
El mecanismo de activación del sistema
de freno de la cadena STIHL Quickstop
Plus forma parte integral del bloqueo del
gatillo de aceleración (mango trasero).
Una de las grandes ventajas de este
sistema es que la cadena de aserrado
está bloqueada automáticamente
cuando se transporta la motosierra, con
el motor en marcha, agarrada del
mango delantero (con el mango trasero
completamente suelto) .
ADVERTENCIA
Para evitar los riesgos de lesiones
personales o daños a la propiedad
durante el corte, observe las
características que distinguen a esta
motosierra de otras que no tienen el
sistema de freno de la cadena STIHL
Quickstop Plus. Antes de manejar la
motosierra por primera vez, asegúrese
de aprender cómo funciona la activación
por el mango trasero. Preste atención
especial al capítulo "Freno de la
cadena".
Sistema de freno de la
cadena Quickstop Plus
2
1
150BA000 KN
Summary of Contents for MS 441 C-MQ Magnum
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