
HL 56 K
español / EE.UU
60
El carburador se ajusta en fábrica para
garantizar que la mezcla de
combustible/aire sea óptima bajo la
mayoría de las condiciones de trabajo.
Ajuste de marcha en vacío
El motor se para durante el
funcionamiento a marcha en vacío
N
Caliente el motor por
aproximadamente 3 minutos.
N
Gire el tornillo de ajuste de marcha
en vacío (LA) lentamente en sentido
horario hasta que el motor funcione
de modo suave - las cuchillas no
deberán moverse.
Las cuchillas funcionan con el motor a
marcha en vacío
N
Gire el tornillo de ajuste de marcha
en vacío (LA) lentamente en sentido
contrahorario hasta que las
cuchillas se detengan y luego gire el
tornillo de 1/2 a 3/4 de vuelta
adicional en el mismo sentido.
ADVERTENCIA
Si las cuchillas siguen girando cuando el
motor está funcionando a marcha en
vacío, pida a su concesionario de
servicio que revise y repare su
herramienta motorizada.
Si el motor pierde potencia, es difícil
arrancarlo o funciona de modo irregular
a marcha en vacío, revise la bujía
primero.
Instale una bujía nueva después de
aprox. 100 horas de funcionamiento, o
más temprano si los electrodos están
muy gastados/corroídos.
Si la mezcla del combustible es
incorrecta (demasiado aceite en la
gasolina), el filtro de aire está sucio, y
las condiciones de trabajo no son
favorables (especialmente a
aceleraciones intermedias) se afecta la
condición de la bujía. Estos factores
permiten la formación de depósitos en la
punta aislante, los cuales pueden
perjudicar el rendimiento.
Retiro de la bujía
N
apague el motor.
N
Quite el casquillo de la bujía (1).
N
Destornille la bujía (2).
Ajuste del carburador
0815BA006 KN
Bujía
1
547BA041 KN
2
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