Stiga TCX 102, Owner'S Manual

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ATTENZIONE! È necessario che sulla
parte superiore dell’assieme dispositivi di
taglio non si accumulino detriti e residui di
erba essiccata, al fine di mantenere il livello
ottimale di efficienza e di sicurezza della
macchina.
Dopo ogni utilizzo, procedere ad una accurata
pulizia dell’assieme dispositivi di taglio, per ri -
muovere ogni residuo d’erba o detriti.
ATTENZIONE! Durante la pulizia dell’as-
sieme dispositivi di taglio, indossare occhiali
protettivi ed allontanare persone o animali
dall’area circostante.
a) Il lavaggio dell’interno dell’assieme disposi -
tivi di taglio e del canale d’espulsione deve es-
sere eseguito su un pavimento solido, con:
– il sacco di raccolta o la protezione di scarico
posteriore montati;
– l’operatore seduto;
– l’assieme dispositivi di taglio in posizione «1»;
– il motore in moto;
– la trasmissione in folle;
– i dispositivi di taglio innestati.
Collegare alternativamente un tubo per l’acqua
agli appositi raccordi (1), facendovi affluire
dell’acqua per alcuni minuti ciascuno, con i di -
spositivi di taglio in movimento. (Fig. 5.11)
IMPORTANTE Per non pregiudicare il buon
funzionamento della frizione elettromagnetica:
– evitare che la frizione venga a contatto con
olio;
– non indirizzare getti d’acqua ad alta pressione
direttamente sul gruppo frizione;
– non pulire la frizione con benzina.
Togliere poi il sacco di raccolta, svuotarlo, ri-
sciacquarlo e riporlo in modo da favorire una
rapida asciugatura.
b) Per la pulizia della parte superiore dell’as-
sieme dispositivi di taglio:
– abbassare completamente l’assieme disposi -
tivi di taglio (posizione «1»);
– soffiare con un getto d’aria compressa attra -
verso le aperture delle protezioni destra e
sinistra. (Fig. 5.12)
5.4.11 Rimessaggio e inattività
prolungata
Se si prevede un prolungato periodo di inattività
(superiore a 1 mese), provvedere a scollegare i
cavi della batteria e seguire le indicazioni conte-
nute nel manuale di istruzioni del motore.
(Fig. 5.13) Svuotare il serbatoio del carburante
scollegando il tubo (1) posto all’ingresso del
filtrino della benzina (2), raccogliendo il carbu -
rante in un contenitore adeguato.
Ricollegare il tubo (1) facendo attenzione a ripo -
sizionare correttamente la fascetta (3).
Riporre la macchina in un ambiente asciutto, al
riparo dalle intemperie e, possibilmente, rico -
prirla con un telo (vedi 8.3).
IMPORTANTE La batteria deve essere con-
servata in un luogo fresco e asciutto. Ricaricare
sempre la batteria prima di un lungo periodo di
inattività (superiore a 1 mese) e provvedere alla
ricarica prima di riprendere l’attività (vedi 6.2.3).
Alla ripresa del lavoro, accertarsi che non vi
siano perdite di benzina dai tubi, dal rubinetto e
dal carburatore.
5.4.12 Dispositivo di protezione della
scheda
La scheda elettronica è munita di una prote -
zione autoripristinante che interrompe il circuito
in caso di anomalie nell’impianto elettrico;
l’intervento provoca l’arresto del motore ed è se -
gnalato da un segnale acustico che si disattiva
solo togliendo la chiave.
Il circuito si ripristina automaticamente dopo
qualche secondo; ricercare e rimuovere le
cause del guasto per evitare il ripetersi delle
interruzioni.
IMPORTANTE Per evitare l’intervento della
protezione:
– non invertire la polarità della batteria;
– non far funzionare la macchina senza la bat-
teria, per non causare anomalie nel funziona-
mento del regolatore di carica;
– fare attenzione a non causare corto circuiti.
5.5 USO SU TERRENI IN PENDENZA
(Fig. 5.14)
Rispettare i limiti indicati (max 10° - 17).
ATTENZIONE! Nei terreni in pendenza
occorre iniziare la marcia avanti con partico-
lare cautela per evitare l’impennamento della
macchina. Ridurre la velocità d’avanzamento
prima di affrontare un pendio, specialmente
in discesa.
PERICOLO! Non inserire mai la retro-
marcia per ridurre la velocità in discesa: que-
sto potrebbe causare la perdita di controllo
del mezzo, specialmente su terreni scivolosi.