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Mettre la batterie en place sous le carter du moteur
(fig. 5) et connecter les cosses.
Remarque : Pour éviter d’endommager le moteur
et la batterie, le câble positif (+) doit toujours être
branché sur la batterie en premier lieu.
Ne pas faire tourner le moteur lorsque la batterie
est déconnectée.
INTERRUPTEUR SOUS SIÈGE
(Senator – Président)
Un interrupteur doit être placé sous le siège. Il
constitue un élément de sécurité important de la
machine.
À la livraison, l’interrupteur est suspendu par ses
câbles au cadre du siège. Pour simplifier son instal-
lation, détacher l’interrupteur de ses câbles.
Fixer l’interrupteur sous le siège au moyen des vis
N (fig. 6).
Rebrancher les câbles à l’interrupteur. Les câbles
peuvent être connectés indistinctement à chaque
borne. Installer le siège comme illustré ci-dessous.
SIÈGE
Installer le siège sur son support (fig. 7).
Pour les trous arrière, utiliser les vis H et les ron-
delles de butée G. Serrer les vis.
Placer ensuite les boutons I et les rondelles J dans
les trous avant.
La distance de l’assise peut être réglée. Mettre le
siège dans la position souhaitée et serrer ferme-
ment les boutons.
Le siège est rabattable. Si la machine reste à l’ex-
térieur sous la pluie, rabattre le siège pour éviter de
mouiller les coussins.
Une housse chauffante est disponible dans la gam-
me des accessoires pour les modèles Pro
1
6 et
Pro20. Sur commande chez votre concessionnaire.
ACCOUDOIRS (Pro20)
Les accoudoirs et éléments d’installation sont
fournis dans une boîte séparée.
Fixer les deux montants sur le siège au moyen des
six vis fournies (fig. 8).
Placer ensuite les accoudoirs sur les montants. Une
entretoise (
1
) est placée de chaque côté du mon-
tant, à l’intérieur de l’accoudoir. Ne pas trop serrer
la vis (2) et l’écrou (3) pour que l’accoudoir puisse
encore se relever.
BOUTON
Placer les rondelles E et/ou F pour réduire tout jeu
éventuel dans l’axe.
Le cas échéant, vérifier le nombre de rondelles né-
cessaires.
Placer ensuite le bouton en y introduisant la gou-
pille de tension D (fig. 9).
PLAQUE D’ACCOUPLEMENT
Visser la plaque K au moyen des vis L et écrous M
(fig.
1
0) dans les deux trous situés sous le pare-
chocs. Serrer fermement les vis.
PRESSION DES PNEUS
Vérifier la pression d’air dans les pneus. Pressions
correctes :
À l’avant : 0,6 bar (9 psi). À l’arrière : 0,4 bar
(6 psi).
ACCESSOIRES
Pour le placement des accessoires, voir le manuel
d’installation fourni séparément avec chaque élé-
ment.
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