64
LATVIEŠU
LV
2. Ja z
ā
les p
ļā
v
ē
js ilg
ā
ku laiku netiks izmantots,
atvienojiet kabeli no aizdedzes sveces.
Ja iesl
ē
gšanas/izsl
ē
gšanas gredzens
nedarbojas, izsl
ē
dziet motoru,
atvienojot kabeli no aizdedzes sveces.
Nekav
ē
joties nog
ā
d
ā
jiet z
ā
les p
ļā
v
ē
ju
tuv
ā
kaj
ā
licenc
ē
taj
ā
remontdarbn
ī
c
ā
.
PADOMI Z
Ā
LES P
Ļ
AUŠAN
Ā
Pirms mauri
ņ
a p
ļ
aušanas aizv
ā
ciet visus akme
ņ
us,
rota
ļ
lietas un citus cietus priekšmetus.
Maš
ī
na ar “MULTICLIP” sist
ē
mu p
ļ
auj z
ā
li, smalki
to sakap
ā
un p
ē
c tam izklied
ē
to mauri
ņā
. Nogriezt
ā
z
ā
le nav j
ā
sav
ā
c.
Lai sasniegtu lab
ā
ko “MULTICLIP” iedarb
ī
bu,
j
ā
iev
ē
ro š
ā
di nosac
ī
jumi:
1. Izmantojiet lielu motora
ā
trumu (pilna jauda).
2. Nep
ļ
aujiet slapju z
ā
li.
3. Nep
ļ
aujiet z
ā
li p
ā
r
ā
k
ī
su. J
ā
p
ļ
auj ne vair
ā
k k
ā
1/3 no z
ā
les garuma.
4. P
ā
rliecinieties, vai laukums zem z
ā
les p
ļā
v
ē
ja
vienm
ē
r ir t
ī
rs.
5. Vienm
ē
r izmantojiet labi uzasin
ā
tu asmeni.
P
Ļ
AUŠANAS AUGSTUMS
Pirms p
ļ
aušanas augstuma iestat
ī
šanas
izsl
ē
dziet motoru.
Iestatiet p
ļ
aušanas augstumu t
ā
d
ā
l
ī
men
ī
, lai asmens nevar
ē
tu aiz
ķ
ert
nel
ī
dzenas virsmas.
P
ļ
aušanas augstumu var main
ī
t, p
ā
rvietojot rite
ņ
u
asis un izmantojot
č
etras poz
ī
cijas (11. z
ī
m).
APKOPE
Motora vai z
ā
les p
ļā
v
ē
ja apkopi
nedr
ī
kst veikt, pirms nav izsl
ē
gts motors
un nav atvienots kabelis no aizdedzes
sveces.
Izsl
ē
dziet motoru un atvienojiet
aizdedzes kabeli ar
ī
tad, ja z
ā
les p
ļā
v
ē
ju
paredz
ē
ts pacelt, piem., transport
ē
jot.
Ja maš
ī
na ir j
ā
sag
ā
ž, benz
ī
na tvertne ir
j
ā
iztukšo un motora aizdedzes svece
j
ā
tur vertik
ā
l
ā
st
ā
vokl
ī
.
T
Ī
R
Ī
ŠANA
Z
ā
les p
ļā
v
ē
js j
ā
t
ī
ra p
ē
c katras lietošanas reizes. Tas
it
ī
paši attiecas uz p
ļā
v
ē
ja apvalka apakš
ē
jo da
ļ
u.
Izskalojiet ar d
ā
rza š
ļū
teni. Tas nodrošin
ā
s p
ļā
v
ē
ja
ilg
ā
ku ekspluat
ā
cijas laiku, un tas kalpos lab
ā
k.
Laika gait
ā
p
ļ
aušanas procesa rezult
ā
t
ā
kr
ā
sa uz
z
ā
les p
ļā
v
ē
ja apakš
ē
j
ā
s da
ļ
as nodils. Lai nov
ē
rstu
koroziju, nokr
ā
sojiet z
ā
les p
ļā
v
ē
ja apakš
ē
jo da
ļ
u ar
pretkorozijas kr
ā
su.
Regul
ā
ri t
ī
riet sl
ā
p
ē
t
ā
ju un blakus
esoš
ā
s deta
ļ
as, lai no
ņ
emtu net
ī
rumus
un ugunsnedrošus atkritumus.
DZES
Ē
ŠANAS SIST
Ē
MA
Motora dzes
ē
šanas sist
ē
ma j
ā
t
ī
ra pirms katras
lietošanas reizes. Cilindra dzes
ē
šanas un gaisa
iepl
ū
des iek
ā
rta j
ā
atbr
ī
vo no z
ā
les paliek
ā
m,
net
ī
rumiem u. tml..
E
ĻĻ
AS NOMAI
Ņ
A
Nomainiet e
ļļ
u, kad motors ir silts un
benz
ī
na tvertne tukša. Silta e
ļļ
a iztek no
motora
ā
tr
ā
k. Iev
ē
rojiet piesardz
ī
bu,
veicot izsusin
ā
šanu, jo e
ļļ
a ir karsta un
var izrais
ī
t apdegumus.
Pirmo reizi nomainiet e
ļļ
u p
ē
c 5 stund
ā
m darba un
p
ē
c tam ik p
ē
c 50 stund
ā
m darba vai ar
ī
reizi
sezon
ā
. No
ņ
emiet e
ļļ
as l
ī
me
ņ
a m
ē
r
ī
t
ā
ju, apg
ā
ziet
z
ā
les p
ļā
v
ē
ju un
ļ
aujiet e
ļļ
ai ietec
ē
t tvertn
ē
.
Uzmanieties, lai e
ļļ
a neiztec
ē
tu z
ā
l
ē
.
Iepildiet jauno e
ļļ
u: Izmantojiet SAE 30 vai SAE
10W-30 e
ļļ
u. Kartera tilpums ir aptuveni 0,55 litri.
Uzpildiet l
ī
dz atz
ī
mei “FULL/MAX” e
ļļ
as
m
ē
r
ī
t
ā
j
ā
. Neiepildiet p
ā
r
ā
k daudz e
ļļ
as.