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ESPAÑOL
ES
PARADA DEL MOTOR
Es posible que el motor esté muy calien-
te inmediatamente después de apagarlo.
No toque el silenciador, el cilindro o las
bridas de enfriamiento. Pueden produ-
cirse quemaduras.
1. Suelte el estribo Arranque/Parada
G
para que se
pare el motor. Este estribo no debe ponerse fue-
ra de funcionamiento (por ejemplo, fijándolo en
la posición de apretado contra el manillar), pues
entonces no podría pararse el motor.
Honda:
Cierre la válvula de combustible.
2. Si va a dejar el cortacésped desatendido, desco-
necte el cable de la bujía.
Si el estribo de arranque/parada deja de
funcionar, pare el motor desconectando
el cable de la bujía. Lleve inmediata-
mente el cortacésped a un taller autori-
zado para ser reparado.
CONSEJOS DE UTILIZACIÓN
Antes de cortar el césped, límpielo de piedras, ju-
guetes y otros objetos duros.
Las máquinas con el sistema MULTICLIP cortan la
hierba en partículas muy pequeñas y luego las ex-
pulsan al césped. De este modo, no es necesario re-
coger la hierba cortada.
Para obtener el mejor efecto MULTICLIP, hay que
seguir las reglas siguientes:
1. Haga funcionar el motor a un régimen alto (a
pleno gas).
2. No corte la hierba cuando esté mojada.
3. No corte la hierba demasiado corta. No hay que
cortar más de 1/3 de su longitud.
4. Asegúrese de que la zona situada debajo de la
cubierta de corte está limpia.
5. Utilice siempre cuchillas bien afiladas.
ALTURA DE CORTE
Pare el motor antes de ajustar la altura
de corte.
No ajuste la altura de corte tan bajo que
las cuchillas puedan entrar en contacto
con irregularidades del terreno.
La altura de corte se puede cambiar situando los
ejes de las ruedas en cuatro posiciones diferentes
(fig. 11).
MANTENIMIENTO
Antes de llevar a cabo cualquier tipo de
reparación en el motor o en el cortacés-
ped se debe apagar el motor y desconec-
tar el cable de la bujía.
Cuando haya que levantar la máquina,
por ejemplo para transportarla, pare el
motor y desconecte el cable de la bujía.
Cuando sea necesario inclinar la máqui-
na, vacíe el depósito de combustible y
procure que la bujía quede hacia arriba.
LIMPIEZA
Limpie la máquina después de cada uso. Es espe-
cialmente importante limpiar la cara inferior de la
cubierta de corte. Límpiela con la manguera del
jardín. La máquina durará más y funcionará mejor.
La pintura de la parte inferior de la placa de corte
se desgasta con el paso del tiempo por el uso. Para
evitar que se estropee, aplique una capa de pintura
anticorrosiva.
Limpie regularmente el silenciador y sus
alrededores de hierba, suciedad y mate-
riales combustibles.
SISTEMA DE REFRIGERACION
Antes de utilizar la máquina, es necesario limpiar
el sistema de refrigeración del motor. Limpie la su-
ciedad y restos de hierba de la entrada de aire de
ventilación y de las bridas de enfriamiento.
CAMBIO DE ACEITE
Cambie el aceite cuando el motor esté
caliente y el depósito de combustible va-
cío. De este modo, podrá extraer el acei-
te del motor con mayor facilidad. Para
evitar quemaduras, tenga cuidado al va-
ciar el aceite ya que está caliente.
Cambie el aceite la primera vez después de 5 horas
de funcionamiento y, en lo sucesivo, cada 50 horas
o una vez por temporada. Quite la varilla de medi-
ción de aceite, incline el cortacésped y vierta el
aceite en un recipiente. Tenga cuidado para que el
aceite no caiga sobre el césped.
