ПОДГОТОВКА ЗА РАБОТА
7
MK
2. ПРОВЕРКА НА ЗАТЕГНАТОСТА НА ЛАНЕЦОТ
ВНИМАНИЕ!
Обезбедете машината да
не биде приклучена во штекер.
– Разлабавете ракофатот (1) (сл. 5).
– Или завртувајте ја алката (3) сe додека не до
-
биете правилна затегнатост на ланецот (сл. 5).
– Држејќи го лостот подигнат, зашрафете го докрај
ракофатот (1) (сл. 6).
Затегнатоста е правилна кога, држејќи го ланецот
на средината на лостот, носачите на преносот не
излегуваат од лежиштето (сл. 7).
Држете ги притиснати копчето за палење и безбед
-
носно копче за ја ослободите кочницата и тогаш со
помош на шрафцигер лизгајте го ланецот долж во
-
дилките за да проверите дали движењето се одвива
без прекумерна сила.
3. ПРОВЕРКА НА КОЧНИЦАТА ЗА ЛАНЕЦОТ
Оваа машина е опремена со двоен систем за
кочење што се активира во две ситуации.
а) Кога ќе се пушти рачката за прекинувачот,
автоматски се вклучува кочницата која го за
-
бавува и застанува движењето на ланецот за да
се спречи опасност од повреда кои би можеле
да настанат ако ланецот продолжи да работи по
исклучувањето.
б) Во случај на повратен удар за време на ра
-
ботата,
како резултат на ненормален контакт
на врвот на лостот со насилно движење нагоре
што ја носи раката да се удри во предната за
-
штита. Во тој случај, вклучувањето на кочницата
го блокира движењето на ланецот и е неопходно
рачно деблокирање за исклучување.
Оваа кочница може да се постави и рачно буткајќи
ја нанапред предната заштита. За да ја отпуш
-
тите кочницата, повлечете го предниот заштит
-
ник кон рачката сe додека не се слушне звук на
отскокнување.
За да ја проверите ефикасноста на кочницата,
треба:
– да го вклучите моторот, држејќи ја машината
за предната рачка и со вртење нанапред со на
-
влечена предна заштита за рацете во правец на
лостот.
– Кога ќе се намести кочницата, ослободете ја рач
-
ката за палење.
Ланецот треба да застане веднаш штом ќе се
вметне кочницата.
ВНИМАНИЕ!
Не користете ја машината
ако кочницата за ланецот не работи правилно и
контактирајте со застапникот за неопходна про
верка.
4. ПОДМАЧКУВАЊЕ НА ЛАНЕЦОТ
ВАЖНО
Користете исклучиво само
маслонаменетозамоторнипилиилимаслосоади
тивизамоторнипили.Некористетемаслоштосод
ржинечистотиизаданегозапушитефилтеротво
резервоарот и трајно да ја оштетите пумпата за
масло.
ВАЖНО
Маслото наменето за
подмачкувањеналанецотебиоразградливо.Упо
требатанаминералномаслоилимоторномасло
предизвикуватешкиштетинаоколината.
Користење масло од врвен квалитет е важен преду
-
слов за одржување ефикасна подмачканост на сите
делови за сечење; користење масло со лош ква
-
литет го спречува подмачкувањето и го намалува
времетраењето на ланецот и на лостот.
ВАЖНО
Пред првото користење на
машината,секогашепотребнодасепроверини
вотоидасенадополнидоприближно1см.одработ
нагрлото.
Нивотонамаслотонесмеедападнепод
знакотзаминимум«MIN».
ЗАБЕЛЕШКА
Занадополнувањемасло,не
опходно е да ја легнете машината на десната
странаинатојначингрлотоќебидевоверти
калнапозиција.
5. ЕЛЕКТРИЧНО ПРИКЛУЧУВАЊЕ
ОПАСНОСТ!
Влажноста и ел. струја не
се компатибилни.
– Ракувањето и поврзувањето на електричните
кабли мора да се изведува на суво место.
– Никогаш не спојувајте извор на електрична
енергија или кабел во мокра зона (бара или
влажен терен).
Каблите на продолжниот кабел треба да се со ква
-
литет не помал од типот
H07RN–F или H07VV–F
со минимална секција од 1.5 мм
2
и со препорачана
максимална должина од 30 м.
Продолжниот кабел не треба се заплеткува во
текот на работата за да избегнете прекумерно
загревање.
Summary of Contents for 8008984623149
Page 2: ......
Page 4: ...3 ...
Page 5: ......
Page 6: ......
Page 360: ...STIGA SpA Via del Lavoro 6 31033 Castelfranco Veneto TV ITALY dB LWA Type s n Art N ...