stertil XPH 2020, Manual

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een de installatie van een standaard leveller. Voor eventuele
optionele toepassingen moet de besturing worden
geprogrammeerd door middel van een optioneel leverbaar display.
Voor de instelmogelijkheden verwijzen wij naar de uitgebreide
SSC-SMC manual, die op aanvraag verkrijbaar is.
5 Storingsdiagnose
Waarschuwing: bij onderhouds- of reparatiewerkzaamheden altijd
de onderhoudsgrendels gebruiken.
Het dek gaat niet omhoog bij knopbediening, omdat de motor
niet loopt.
1. Is de hoofdstroom ingeschakeld?
2. Is de netspanning aanwezig?
3. Controleer veiligheidsschakeling C-C en D-D (indien gebruikt),
zie elektrisch schema Fig. G.
4. Controleer de elektrische bekabeling.
Het dek gaat niet (onvoldoende) omhoog hoewel de motor
loopt.
1. Controleer het oliepeil.
2. Controleer of er door de pomp druk opgebouwd wordt, dit is
merkbaar aan de hydraulische hoofdcilinderslang (Fig. E).
3. Controleer de hoofdcilinder en leidingen op lekkage.
4. Controleer de draairichting van de elektromotor.
5. Controleer het overdrukventiel (Fig. D) op juiste afstelling.
6. Controleer op mechanische beschadigingen.
7. Is er een last op het dek aanwezig?
8. Controleer het stopventiel (Fig. D) op werking.
De lip van de laadbrug gaat niet/onvoldoende in of uit, hoewel
de motor loopt.
1. Controleer het oliepeil.
2. Controleer of er door de pomp druk opgebouwd wordt, dit is
merkbaar aan de hydraulische lipcilinderslang (Fig. F).
3. Controleer de lipcilinder en leidingen op lekkage.
4. Controleer elektrische aansluiting van de ventielen van de
lipcilinder (Fig. G).
5. Controleer op mechanische beschadigingen.
6. Controleer het overdrukventiel (Fig. D) op juiste afstelling.
7. Controleer de smoring op verstopping.
8. Controleer de bedrading van het reed contact (Fig. F)
Het dek van de laadbrug zakt niet of zakt onvoldoende.
1. Het veiligheidsventiel (Fig. E.4) in de dekcilinder is dicht of de
drukschakelaar (Fig. D) is aangesproken, druk kort op knop
met pijl omhoog.
2. Controleer het stopventiel (Fig. D) (Y3) op werking.
3. Controleer op mechanische beschadigingen of obstructies.
4. Controleer de instelbare smoring (Fig. D) op verstopping.
AUTO-RETOUR met drukknop functioneert niet goed.
Pomp motor blijft lopen, laadbrug stijgt door.
1. Controleer de bedrading van het reed contact (Fig. F)
2. De laadbrug kan in dit geval eventueel ook handmatig in de
ruststand worden teruggebracht. Hoofdschakelaar uit- en
inschakelen en laadbrug met normale bedieningsknoppen
in de ruststand brengen.
Voor de juiste afstellingen, reparaties en onderhoud raadpleeg uw
dealer/leverancier.
Onjuiste afstellingen, reparaties en onderhoud kunnen gevaar voor
personen, goederen etc. opleveren.
einer Standard-Überladebrücke. Für alle optionalen Anwendungen
muss die Steuerung mit Hilfe eines optional erhältlichen Display
programmiert werden.
Einstellmöchligkeiten finden Sie in der auf Anfrage
verfügbaren Anleitung der SSC- und SMC-Schaltkasten.
5 Störungsdiagnose
Achtung: Bei Wartungs- und Reparaturarbeiten immer die
Wartungsriegel benutzen.
Plattform hebt sich nicht bei Betätigung des Druckknopfs, da
der Motor nicht läuft.
1. Ist der Hauptstrom eingeschaltet?
2. Ist Netzspannung vorhanden?
3. Überprüfe die Sicherheitsschaltung C-C und D-D (sofern
benutzt), Siehe Schaltskizze Fig. G.
4. Überprüfe die elektrischen Anschlüsse.
Plattform hebt sich nicht (ausreichend) trotz laufenden Motors
1. Kontrolliere den Ölstand.
2. Kontrolliere, ob durch die Pumpe Druck aufgebaut wird, dies
ist am hydraulischen Hauptzyl. Schlauch (Fig. E) sichtbar.
3. Kontrolliere den Hauptzylinder und die Leitungen auf
Leckage.
4. Prüfe die Drehrichtung des Elektromotors.
5. Ist das Überdruckventil (Fig. D) richtig eingestellt?
6. Suchen Sie nach mechanischen Beschädigungen.
7. Ist die Plattform belastet?
8. Überprüfe die Funktion des Stoppventils (Fig. D).
Die Lippe der Überladebrücke fährt nicht (ausreichend) ein
oder aus, trotz laufender Motors.
1. Kontrolliere den Ölstand.
2. Kontrolliere, ob durch die Pumpe Druck aufgebaut wird, dies
ist am Hydraulikschlauch des Lippenzylinders (Fig. F)
sichtbar.
3. Kontrolliere Lippenzylinder und Leitungen auf Leckage.
4. Überprüfe die elektrische Anschlüsse der Ventile des
Lippenzylinders (Fig. G).
5. Suche nach mechanischen Beschädigungen.
6. Ist das Überdruckventil (Fig. D) richtig eingestellt?
7. Kontrolliere die Drossel auf Verschmutzung.
8. Kontrolliere die Verdrahtung des Reedkontakts (Fig. F)
Plattform der Überladebrücke senkt nicht (ausreichend) ab.
1 Das Sicherheitsventil (Fig. E.4) ist geschlossen oder der
Druckschalter (Fig. D) war betätigt, drück 1x auf Knopf mit
nachobengerichteten Pfeil.
2. Überprüfe die Funktion des Stoppventils (Fig. D) (Y3).
3. Kontrolliere auf mechanische Schäden oder Obstruktionen.
4. Kontrolliere, ob die einstellbare Drossel (Fig. D) verstopft ist.
Der AUTO-Rücklauf mit Knopf funktioniert nicht ordentlich.
Motor läuft und Plattform steigt an.
1.
Kontrolliere die Verdrahtung des Reedkontakts (Fig. F)
2. Die Überladebrücke kann in diesem Fall eventuell auch
manuell in der Ruhestellung positioniert werden.
Hauptschalter aus- und einschalten und Überladebrücke mit
normalen Bedienungsknöpfe in der Ruhestellung bringen.
Auf Anfrage erhalten Sie Auskünfte zu den vorschriftsmäßigen
Einstellungen, Reparaturen und Wartung von Ihrem
Händler/Lieferanten.
Falsche Einstellungen, Reparaturen und Wartung können
Personen- und Sachschäden usw. zur Folge haben.