Staufenbiel MINI HAWK III., Instruction Manual

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Herzlichen Glückwunsch zum Erwerb des MINI HAWK III.
Wie der Name bereits verrät, handelt es sich bei dem MINI HAWK III um die mittlerweile dritte
Version des beliebten Hotliners aus dem Hause Staufenbiel. Das Modell wurde im Vergleich zum
Vorgänger an diversen Stellen im Rumpf mit CFK verstärkt; zudem verfügt es nun serienmäßig über
Kühlungsschlitze. Für ein neutrales Flugverhalten bei hohen Geschwindigkeiten wurde die EWD auf
0° korrigiert. Des Weiteren ist der MINIHAWK III nun in einem ansprechenden Neon-Design gestal-
tet, was seine Erkennbarkeit im Vergleich zum Vorgänger in allen Fluglagen deutlich verbessert.
Das Modell ist in zwei verschieden Versionen erhältlich. Einige Arbeitsschritte, die in dieser Anleitung
beschrieben werden, sind in der PNP Version bereits ausgeführt und beziehen sich nur auf die ARF
Variante. Diese Schritte sind im Folgenden mit „NUR ARF-VERSION“ gekennzeichnet.
VORWORT
HINWEIS: LESEN SIE SICH DIE ANLEITUNG VOR DER MONTAGE SORGFÄLTIG DURCH!
Die Bauausführung eines solchen Modells und damit verbundene Detaillösungen unterliegen einer
gewissen Geschmacksabhängigkeit. Daher sind die Lösungen dieser Bauanleitung als Vorschlag zu
verstehen, es gibt sicher hier und da andere Möglichkeiten und Herangehensweisen.
DER RUMPF
NUR ARF-VERSION:
Markieren Sie auf dem Höhenruder die Mitte
der Ruderfläche.
Fräsen Sie ein Schlitz passend zum beiliegen-
den GFK-Ruderhorn gemäß Ihrer Markierung
in das Ruder. Das äußere Loch des Ruderhorns
sollte später genau über dem Drehpunkt des
Scharniers liegen.
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NUR ARF-VERSION: Schleifen Sie das GFK-Ruderhorn beidseitig leicht an. Überprüfen Sie den
korrekten Durchmesser der Bohrlöcher im Horn, indem Sie kurz einen Kabelkopf aufstecken. Dieser
muss absolut leichtgängig laufen. Kleben Sie den Schlitz im Höhenruder rundherum mit TESA-Film ab.
Geben Sie anschließend 5-Minuten-Epoxy in den Schlitz und verkleben sie das Ruderhorn. Entfernen
Sie direkt im Anschluss den TESA-Film wieder.
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