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Die Lötstellen werden anschließend mit
Schrumpfschlauch isoliert und platzsparend
mit einem Kabelbinder am Motor fixiert, so-
dass der Regler idealerweise direkt hinter
dem Motor liegt.
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Fädeln Sie Motor und Regler durch den
Rumpf und verschrauben Sie den Motor (Loc-
tite verwenden). Montieren Sie Spinner und
Luftschraube.
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Zum Fixieren von Akku und Empfänger ist es
völlig ausreichend, wenn am Rumpfboden
Klettstreifen angebracht werden.
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Sofern ein Dymond XP-plus 4S 4000er Akku
verwendet werden soll, muss dieser stehend
im Rumpf verbaut werden.
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