Stanley SCD2, Manual

Page: 33 / 72

33
한국어
경고
: 어떤 이유로든 배터리 팩을
절대 분해하지 마십시오. 배터리 팩
케이스가 깨지거나 손상되면 충전기에
넣지 마십시오. 배터리 팩을 뭉개거나
떨어뜨리거나 손상시키지 마십시오.
강한 충격을 받았거나, 떨어뜨렸거나,
차에 치였거나 기타의 원인으로 어떤
방식으로든 손상된(못이 박히거나
망치로 맞았거나 밟힘) 배터리 팩이나
충전기는 사용하지 마십시오. 감전
또는 감전사의 위험이 있습니다.
손상된 배터리 팩은 재활용을 위해
서비스 센터에 반환해야 합니다.
주의: 사용하지 않는 공구는 걸려
넘어지거나 떨어질 위험이 없는 안정된
표면에 눕혀 두십시오.
배터리 팩이 큰
일부 공구들은 배터리 팩 위에 바로 서
있지만 쉽게 넘어질 수 있습니다.
리튬 이온 (Li-Ion)에 대한 추가 안전 지침
•
배터리 팩이 심하게 손상되거나 완전히
낡았더라도 절대 소각하지 마십시오.
배터리
팩은 불 속에서 폭발할 수 있습니다. 리튬이온
배터리 팩은 연소되면서 독성 연기와 물질을
발생시킵니다.
•
배터리 내용물이 피부에 닿으면 즉시 중성
세척제로 해당 부위를 씻으십시오.
배터리
액체가 눈에 들어갔을 경우, 15분 정도 또는
통증이 가실 때까지
눈을 뜨고 물로 씻어냅니다. 치료가 필요한
경우를 위해, 배터리 전해질은 액체 유기
탄산염과 리튬염의 혼합물로 구성되어 있음을
알아 두십시오.
•
열린 배터리 셀의 내용물은 호흡기 질환을
일으킬 수 있습니다.
신선한 공기를
흡입하십시오. 증상이 계속되면 치료를
받으십시오.
경고:
화상 위험. 배터리액은 불꽃이나
화염에 노출되면 연소될 수 있습니다.
운반
STANLEY 배터리는 위험 화물 운반에 대한
UN 권고를 포함하는 산업 및 법적 기준
(IATA (International Air Transport Association:
국제 항공 운송 협회) 위험 화물 규정, IMDG
(International Maritime Dangerous Goods:
국제해상위험물운송규칙) 규정 및 ADR (European
Agreement Concerning The International Carriage
of Dangerous Goods by Road: 국제 도로 위험물품
운송에 관한 유럽 협정))에 따라 모든 해당 운송
규정을 모두 준수합니다. 리튬 이온 전지 및
배터리는 위험 화물 테스트 및 기준 설명서에 대한
UN 권고 38.3항에 따라 테스트되었습니다.
대개의 경우에,
STANLEY 배터리 팩 해상 운송은
완전 규제를 받는 Class 9 위험 물질로 분류되는
것에서 제외될 것입니다. 일반적으로, Class 9
운송에 필요한 두 가지 사례는 다음과 같습니다.
1. 포장에 배터리 팩(공구 없음)만 포함되어 있을
때, 두 개 이상의 STANLEY 리튬 이온 배터리
팩을 항공 운송하는 경우, 그리고
2. 100와트시(Wh) 이상의 에너지 등급을 받은
리튬 이온 배터리가 포함되어 있는 모든 수송품.
모든 리튬 이온 배터리에는 팩에 와트시 등급이
표시되어 있습니다.
수송품이 예외로 고려되든지 또는 완전 규제를
받든지 상관없이, 포장, 라벨링/표시 및 문서 요건에
관한 최신 규정을 참고하는 것은 운송 회사의
책임입니다.
배터리를 운반할 때 배터리 단자가 실수로 전도성
물질과 닿을 경우 화재 위험의 가능성이 있습니다.
배터리를 운반할 경우에는 배터리 단자가 보호되어
있고, 물체에 닿을 경우 단락을 일으킬 수 있는
물체로부터 제대로 절연되어 있는지 확인하십시오.
설명서의 본 섹션에서 제공하는 정보는 성실하게
제공되며 문서가 작성될 당시에는 정확한 것으로
간주합니다. 단, 명시적이거나 함축적으로 보증은
제공되지 않습니다. 활동 시 해당 규정을 준수하는
것은 구매자의 책임입니다.
배터리 팩
배터리 유형
SCD20은 18V 배터리 팩에서 작동합니다.
보관 권장 사항
1. 보관 장소로는 직사광선을 받지 않고 지나치게
덥거나 춥지 않은 시원하고 건조한 곳이 가장
좋습니다. 최적의 배터리 성능과 수명을 위해,
사용하지 않을 때에는 배터리 팩을 실온에서
보관하십시오.