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Traduction du manuel d'instruction d'origine
> Français
Installation
Installez la pompe à un endroit sec.
Si la pompe est montée verticalement, posi-
tionnez le moteur en haut.
Marquez la position des vis et percez des
avant-trous (voir gabarit de perçage, voir page
39).
Fixez la pompe avec des vis en acier
inoxy-dable en veillant à ne pas compresser
exagérément les supports antivibratoires en
caoutchouc
Utilisez de préférence un tuyau flexible ren-
forcé haute pression Ø 19 mm (3/4”). Utilisez
des colliers de serrage en acier inoxydable
pour le raccordement des tuyaux à la pompe
et au réservoir tampon.
Installation électrique
La pompe doit être installée conformément
à la norme ISO 10133 (Navires de plaisance
— Systèmes électriques — Installations à très
basse tension à courant continu )
Remarque : le fusible ou le disjoncteur doivent
être antidéflagrants
Connectez les câbles lorsque vous installez
les prises sur les câbles moteur de votre WPS
10.0 DUO. Utilisez un pistolet à air chaud (dé-
capeur thermique par exemple) pour fondre
la colle et isoler les câbles. La prise est liv-
rée d’origine avec la colle fusible et la gaine
thermo-rétractable.
Le moteur est équipé d’un disjoncteur ther-
mique interne empêchant une élévation trop
importante de la température. Le disjoncteur
se réarme automatiquement quand le moteur
refroidit.
Si le moteur est isolé de la masse, utilisez un
câble jaune/vert pour la mise à la masse. Pour
une installation correcte, reportez-vous au dia-
Données de pression et de
capacités
(avec eau à 20°C et tension maximale
d’alimentation du moteur)
Pression Débit
Consommation (Amp)
Bar psi l/min USGPM 12V
24V
0 0 36 9,5
8,9A
4,4A
0,5 7,3 33,9 9,0
10,6A
5,4A
1,0 14,5 31 8,2
13,7A
6,9A
1,5 21,7 28,6 7,6
16,9A
8,6A
2,0 29 25,9 6,8
19,5A
10,0A
2,4 34,8 12,2 3,2
10,3A
4,7A
2,8 40,6 11,2 3,0
11,2A
5,1A
gramme de câblage. Utilisez un câble noir pour
la polarité négative de l’alimentation.. Veillez à
choisir des câbles de section corres-pondant à
leur longueur totale (voir tableau).
Les connexions électriques doivent être étan-
chéifiées avec un mastic élastomère marine
étanche.
Remarque : Avant de commencer l’installation,
assurez-vous que les accessoires prévus à cet
effet ont une capacité en rapport avec la puis-
sance électrique du moteur et que l’alimen-tation
électrique dispose d’une tension suffi-sante.
Une tension trop faible peut provoquer une sur-
chauffe du moteur.
Section des câbles.
Section
du câble
Longueur max* du
câble en m
12 V
24 V
2.5 mm
2
#14 AWG
3,2
12,3
4 mm
2
#12 AWG
5,1
19,7
6 mm
2
#10 AWG
7,6
29,6
10 mm
2
#6 AWG
12,6
16 mm
2
#4 AWG
20,2
* La longueur de câble est la distance totale aller/
retour entre la batterie et la pompe. Il est
recommandé d’utiliser un relais, alimenté par un
câble de faible section piqué sur le câble
d’alimentation principal, ce relais permettant de
raccourcir au minimum le câble d’alimentation
principal.
Les autres équipements électriques, comme
un coupe-cirucit, doivent être installés entre
la pompe et le fil positif (+) de la batterie (sur
le fil rouge).
Pompe
Fusible
principal
Switch
Maxi.
0,2 m
Rouge
Noir
Vert/jaune
+
–
Tableau de câblage.
