Operación
Siga los siguientes procedimientos para poder operar el
sistema de pulverización.
Cebado de la bomba
Preparación para cebar
1. Llene la válvula de admisión con
agua o con un aceite domestico
ligero.
2. Asegúrese de que la válvula
PRIME/SPRAY
(CEBAR/PULVERIZAR) esté
ajustada en PRIME y de que la
válvula de control de presión
esté girada en contra del sentido
de las agujas del reloj a su
menor ajuste de presión.
3. Encienda la bomba al mover el
interruptor ON/OFF
(ENCENDIDO/APAGADO) de la bomba a la posición ON.
4. Aumente la presión al girar la válvula de control de
presión 1/2 vuelta en el sentido de las agujas del reloj.
5. Fuerce la apertura y cierre de la
válvula de admisión
presionándola con un
destornillador o con el extremo
para borrar de un lápiz. Debería
subir y bajar cerca de 1/16 de
pulgada (1,58 mm). Continúe
hasta que el agua o el aceite sea
aspirado hacia la bomba. Esto
humedecerá las partes en
movimiento y soltará todos los
residuos de pintura antigua.
6. Ponga la palma de su mano
sobre la entrada: gire la válvula
de control de presión en el sentido de las agujas del reloj
al ajuste máximo. Debe sentir la aspiración que proviene
de la válvula de admisión. Si esto no ocurre, consulte el
procedimiento de “Retiro y limpieza de la válvula de
salida”, presente en la sección Mantenimiento.
7. Gire la válvula de control de presión en contra del sentido
de las agujas del reloj al ajuste de presión mínima.
8. Gire el interruptor ON/OFF de la bomba a la posición OFF.
Cebado
1. Conecte el conjunto de aspiración a la bomba.
a. Rosque la tuerca de la manguera de aspiración a la
válvula de admisión presente en la bomba.
b. Rosque la manguera de
retorno en el adaptador
de la manguera de
retorno presente en la
bomba.
2. Ubique el conjunto de
aspiración en el recipiente
de pintura.
3. Gire la válvula de control de
presión en contra del sentido de las agujas del reloj al
ajuste de presión mínima.
Reduzca siempre la presión a cero antes de cambiar la
posición de la válvula PRIME/SPRAY. No hacerlo puede
causar daños al diafragma de la bomba de pintura.
PRECAUCION
NOTA: La bomba se
puede usar con el
accesorio de tolva
opcional en lugar
del conjunto de
aspiración.
Válvula
de admisión
Válvula
PRIME/
SPRAY
Adaptador de la
manguera de retorno
Válvula
PRIME/SPRAY
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4. Gire la válvula
PRIME/SPRAY a PRIME.
5. Mueva el interruptor
ON/OFF de la bomba a la
posición ON.
6. Gire la válvula de control de
presión en el sentido de las
agujas de reloj hasta que se
encuentre entre la presión
media y la total. Deje cebar
la unidad de 1 a 2 minutos
luego de que la pintura
comience a fluir a través de
la manguera de retorno
hasta que ya no haya
burbujas.
7. Gire la válvula de control de presión en contra del sentido
de las agujas del reloj al ajuste de presión mínima.
8. Mueva el interruptor ON/OFF de la bomba a la posición
OFF.
Si la válvula de control de presión se reduce a cero, y la
válvula PRIME/SPRAY se encuentra aún en SPRAY
mientras la válvula se encuentra en funcionamiento, habrá
alta presión en la manguera y en la pistola pulverizadora
hasta que la válvula PRIME/SPRAY se gire hacia PRIME o
hasta que se apriete el gatillo de la pistola pulverizadora a
fin de aliviar la presión.
Pintura
El sistema de pulverización AirCoat tiene dos modos de
pintura diferentes. El modo AirCoat se usa para trabajos de
acabado con materiales de baja o media viscosidad (aceites,
tinturas, lacas, etc...). El modo sin aire se usa para pinturas
en general con materiales de alta viscosidad (látex).
Pintura en modo AirCoat
Use el modo AirCoat para trabajos de acabado a bajas
presiones (presión de la bomba de hasta 1000 PSI).
1. Asegúrese de que la manguera de pulverización sin aire
no tenga torceduras y de que esté lejos de objetos
cortantes.
2. Gire la válvula de control de presión en contra del sentido
de las agujas del reloj al ajuste mínimo.
3. Gire el regulador de la presión de aire del compresor en
contra del sentido de las agujas del reloj al ajuste mínimo.
4. Mueva el interruptor ON/OFF
del compresor a la posición
ON.
5. Mueva el interruptor ON/OFF
de la bomba a la posición ON.
6. Gire la válvula PRIME/SPRAY
(CEBAR/PULVERIZAR) a
SPRAY.
7. Gire la válvula de control de
presión en el sentido de las
agujas del reloj hasta que en
el manómetro del material se
lea 400 PSI. La manguera de
pintura se debe endurecer en la medida que pase pintura
a través de ella.
8. Gire el regulador de la presión de aire en el sentido de las
agujas del reloj hasta que en el manómetro del material
se lea 20 PSI.
Interruptor de ON/OFF
del compresor
Interruptor de ON/OFF
de la bomba
PRECAUCION
Válvula
PRIME/SPRAY
Válvula de control
de presión
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