SPORTSTECH CX640, User Manual

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6. FUNZIONI E CARATTERISTICHE
1. TIME: Mostra il tempo dell’allenamento in minuti e secondi. Il computer conterà automaticamente
da 0:00 a 99:59 ad intervallic di un secondo. Puoi anche programmare il tuo computer per fare
un conto alla rovescia da un valore stabilito usando I pulsanti UP e DOWN. Se continui l’allena-
mento una volt ache il conteggio ha raggiunto i 0:00, il computer emetterà un suono e si reset-
terà al tempo prestabilito, informandoti che l’allenamento è finito.
2. DISTANCE: Mostra la distanza accumulata durante l’allenamento fino a un massimo di 99.9KM/
MIglia.
3. RPM: Il ritmo della pedalata.
4. WATT: L’energia meccanica che Il computer genera con il tuo allenamento.
5. SPEED: mostra il valore della velocità dell’esercizio in KM/MIGLIA orari.
6. CALORIES: Il computer farà una stima delle calorie bruciate durante il tuo allenamento.
7. PULSE: Il tuo computer mostra il battito cardiaco al minute durante l’allenamento.
8. AGE: Il tuo computer si programma a seconda dell’età da 10 a 99 anni. Se non selezioni un’età,
la funzione automatica considera l’età media di 35 anni.
9. ARGET HEART RATE (TARGET PULSE): The heart rate you should maintain is called your Target
Hear Rate in beats per minute.
10. PULSE RECOVERY: Durante la fase START posiziona le mani sul manubrio o lascia il trasmettito-
re sul petto collegato e premi il pulsante “PULSE RECOVERY” , inizierà un conteggio alla rovescia
01:00 - 00:59 - - fino a 00:00. Appena si raggiunge lo 00:00 il cpmputer ti mostrerà lo stato
di recupero del battito cardiaco con range F1.0 a F6.0.
11. Barra della distanza: ogni barra indica 100 metri o 0.1 miglia.
1.0 significa OTTIMO 1.0<F<2.0 significa ECCELLENTE
2.0 < F < 2.9 significa BUONO
3.0 < F < 3.9 significa DISCRETO
4.0 < F < 5.9 significa SOTTO LA MEDIA
6.0 significa NON BUONO
Note: Se il computer non registra nessun segnale, mostrerà “P” sulla finestra PULSE. Se il computer
mostra “ERR” sulla finestra, ripremere il pulsante PULSE RECOVERY ed assicurarsi che le mani siano
ferme sul manubrio o che il trasmettitore sul petto sia collegato bene