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SPEKTRUM DX3R PRO BEDIENUNGSANLEITUNG
DE
Hinweis:
In der Telemetrieanzeige wird die
maximale Geschwindigkeit seit dem Einschalten
des Empfängers angezeigt. Diese Anzeige
wird zurückgestellt, in dem der Empfänger
ausgeschaltet und wieder eingeschaltet wird.
Tele: Temp
Einheit - Die angezeigte Temperatur
in °C oder Fahrenheit
Warnung - Wert, dessen
Überschreiten einen Alarm auslöst
Hinweis:
In der
Telemetrieanzeige wird der
maximal erreichte Wert seit dem
Einschalten des Empfängers
angezeigt. Dieser Wert wird
zurückgesetzt, in dem man den
Empfänger aus- und dann wieder
einschaltet.
Tele: Akku
Hinweis
: Die Spannung die angezeigt wird,
ist die Empfängerspannung. Diese ist bei
dem Einsatz von Verbrenner angetriebenen
Fahrzeugen sinnvoll, um die Akkus vor dem
Einsatz des Failsafe wechseln zu können.
Warnung - Hier können Sie den Wert der Spannung
eingeben, bei dem Sie eine Warnung bekommen
möchten. Unterhalb dieses Wertes ertönt ein Warnton.
Es wird empfohlen, diesen Wert auf 1.1V pro Zelle
setzen. Bei dem Einsatz von Hochstromservos kann es
erforderlich sein, den Wert auf 0.9V pro Zelle einzustellen.
Einstellungsempfehlungen:
• 5 Zellen 6.0V Akku = 5,5V
• 4 Zellen 4.8V Akku = 4,4V
• Drehen Sie den Roller und wählen Sie Tele: Geschw.
Drücken Sie dann den Roller. Die Markierung blinkt.
• Drehen Sie den Roller um den gewünschten Sensor
für die Einstellungen zu wählen.
•
Drücken Sie den Roller um die Parameter für die
Sensor einzugeben.
• Drücken Sie den Roller, um den Rahmen zum
Blinken zu bringen.
• Drehen Sie den Roller, um den Wert anzupassen.
Danach drücken Sie den Roller, um den Wert zu
aktivieren.
Telemetrie Sensor Einstellungen
Die DX3R PRO gibt Ihnen die Möglichkeit die
Einstellungen für Geschwindigkeit, Temperatur und
Akkuspannung zu modifizieren.
Tele: Geschwindigkeit
Einheiten: Wählen Sie zwischen MPH oder KM/H
Display Anzeige.
Roll Out - Diese Auswahl wird nur angezeigt, wenn Sie
MPH oder Km/h gewählt haben. Damit wird der Wert
des Sensors in die Geschwindigkeit umgerechnet.
Wenn der Wert 1.0 ist (Voreinstellung), ist der
angezeigte Wert und der Maximalwert die Drehzahl
des Bauteils am Motor, an dem der Sensor angebracht
ist. Um eine Geschwindigkeit anzuzeigen, muss ein
Umrechnungsfaktor bestimmt werden. Hier sind zwei
Methoden praktikabel:
Methode A
• Markieren Sie das Bauteil, an dem der Sensor
befestigt ist, mit einer kleinen Markierung (Filzstift).
•
Stellen Sie das Auto neben einen Meterstab bei
0 und schieben Sie es so lange vorwärts, bis die
Markeirung 10 Umdrehungen gemacht hat.
• Messen Sie die exakte Distanz die das Auto mit 10
Umdrehungen zurücklegt und teilen diese durch 10.
Danach teilen Sie das Ergebnis durch 12 um das
Ergebnis in Feet zu erhalten (z.B 12 : 10 = 1,20 :12
= 0,10).
• Stellen Sie mit dem Roller den Wert ein bis 0,10
auf dem Display erscheint. Nun werden alle
drehzahlbedingten Funktionen auf dem Display in
mph oder km/h angezeigt.
Methode B
Für diese Methode müssen Sie die Untersetzung ihres
Fahrzeuges kennen oder diese mit der Anzahl der Zähne
berechnen. Es ist dazu auch notwendig den Umfang des
Reifens zu kennen. Teilen Sie dann den Umfang in Feet
durch das Getriebeverhältnis und nehmen das Ergebnis
als Umrechnungsfaktor
Um den Umfang zu berechnen multiplizieren den
Reifendurchmesser in inch mal 3,14 und teilen das
Ergebnis durch 12 um Feet zu erhalten.
Um das Getriebeverhältnis zu ermitteln teilen Sie die
Zahl der Zähne des größeren Zahnrad durch die Zahl
des kleineren. Bei mehreren Zahnrädern multiplizieren
Sie die Getriebeverhältnisse mit einander um das finale
Ergebnis zu erhalten.
Telemetrie
01: Model 01
Anzeige: Haup
Akku:
Temp:
Geschw:
Runden:
Tele:Geschw
Einheit: MPH
Rollen: 1.00