ACHTUNG! HEISS • WÄHREND DES BETRIEBS NICHT IN DEN HÄNDEN HALTEN • DEN
KOMPRESSOR AUF EINER HARTEN, SAUBEREN OBERFLÄCHE ABSTELLEN.
1. Während der Kompressor in Betrieb ist, darf der Motor des Fahrzeugs NICHT laufen.
Eventuell muss sich der Zündschlüssel im Zündschloss in der “ACC”- oder “ON”-
Position befinden. Bitte versichern Sie sich, dass die Handbremse angezogen ist.
Stellen Sie stets sicher, dass der Ventildrücker des Ventilanschlusses den Einsatz im
Ventilschaft herunterdrückt.
2. Den Kompressor höchstens 10 Minuten am Stück laufen lassen. Das Gerät sollte
ungefähr 25 Minuten lang abkühlen, bevor es wieder in Betrieb genommen wird.
Den Kompressor niemals unbeaufsichtigt lassen.
3. Zum Messen des Reifendrucks IMMER ein Druckmessgerät benutzen. NICHT zu viel
Luft in den Reifen geben.
4. Auf aufblasbaren Gegenständen (z. B. Schlauchboote, Bälle, usw.) wird nicht immer
der empfohlene Luftdruck angegeben. Deshalb müssen Sie darauf achten, diese
Gegenstände nicht zu sehr aufzupumpen.
5. Während der Kompressor in Betrieb ist, dürfen Eingang und Ausgang der Pumpe
nicht blockiert werden.
6. Den Kompressor außer Reichweite von Kindern aufbewahren.
7. Für den Gebrauch mit 12-Volt-DC-Steckdose, mit einem Nennstrom von 15 Ampere
oder höher. Nicht mit älteren 8-Ampere-Steckdose für Zigarettenanzünder benutzen.
ACHTUNG!
Dieses Reparatur kit ist ausschließlich für den Notfall gedacht, um den Wagen in die
nächstlegende Reifenwerkstatt zu fahren, um den Reifen professionell reparieren
zu lassen. Nicht für größere Reifenschäden geeignet. PKW-Reifen dürfen nur in der
Lauffläche repariert werden. Nicht für Reparaturen on der Wulst, Seitenwand oder
Schulterbereich geeignet. Um Verletzungen auszuschließen, ist höchste Vorsicht
während der Nutzung des Gerätes geboten. Es sollte ein Augenschutz getragen
werden.
ANLEITUNG ZUR ENTFERNUNG VOM DICHTMITTEL
(FÜR DEN REIFENDIESNT MONTEUR)
Slime Reifendichtmittel ist nicht entzündbar und wasserbasierend, daher einfach
zu säubern. Das Dichtmittel sollte ausgespült oder ausgeputzt werden bevor die
Reifenreparatur vorgenommen wird. Sollte etwas vom Dichtmittel auf dem Boden
fallen, wischen Sie es einfach auf und waschen sie die Stelle mit Wasser aus. Wenn ein
Reifendrucksensor vorhanden ist, diesen mit einem feuchten Lappen abwischen und
wiedereinsetzen. Dieses Dichtmittel wird weder die Felge noch den Reifen angreifen.
