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PARAGLIDERS

2 JET FLAP 

 

Toutes nos voiles sont équipées de la technologie JET FLAPS brevetée skywalk. Lors du 
freinage, l‘air est redirigé de l’intrados (zone de surpression) vers l’extrados de l’aile (zone 
de dépression) où il circule avec une vitesse plus élevée. La liaison est assurée par des 
canaux tubulaires proches du bord de fuite. L’air ainsi propulsé retarde la séparation de 
l‘écoulement en extrados sur la plage d’incidence.Le décrochage se produit ainsi plus tard, 
la vitesse de vol minimum est inférieure, et le pilote a plus de marge dans le gestion de 
l‘angle d‘attaque. Ceci est particulièrement important dans les phases telles le décollage 
ou l‘atterrissage. Les JET FLAPS contribuent également a améliorer les performances de 
montée car ils vous permettent de tourner plus lentement dans les thermiques avec peu 
de risque de départ en négatif. Les JET FLAPS ne nécessitent pas l’apprentissage d’une 
technique de contrôle spécifique.

3 SÉCURITÉ

Bien que le parapente soit une activité considérée relativement sûre, sa pratique com-
porte certains risques. Les parapentes ne sont pas conçus pour voler en turbulences. La 
majorité des accidents en parapente est liée à une mauvaise évaluation des conditions 
météorologiques de la part du pilote. Intrinsèquement, les parapentes sont conçus pour 
supporter une charge relativement forte. Pendant les tests d’homologation, chacun des 
éléments structurels du parapente est testé sous huit fois la charge maximale d’homolo-
gation.

Durant la production, chaque parapente est soumis à des contrôles qualité ciblés et à une 
inspection générale avant l’envoi. Veillez à bien respecter les lois concernant l’espace aé-
rien du pays dans lequel vous souhaitez voler.

AVERTISSEMENT IMPORTANT

AFETY WARNING

VOLER EN PARAPENTE EXIGE UNE PRUDENCE MAXIMALE À TOUT MOMENT. 
NOUS VOUS RAPPELONS QUE VOUS PILOTEZ VOTRE PARAPENTE À VOS 
RISQUES ET PERILS ! EN TANT QUE PILOTE, IL EST DE VOTRE RESPONSA-
BILITÉ DE GARANTIR L‘ÉTAT DE VOTRE AILE AVANT CHAQUE VOL.
RAPPELEZ-VOUS QUE L‘APTITUDE MENTALE EST ÉGALEMENT UN FAC-
TEUR DE RISQUE. SKYWALK GMBH & CO.KG NE PEUT ÊTRE TENU POUR 
RESPONSABLE EN CAS DE BLESSURES OU DE DÉGATS MATERIELS.

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JET FLAP | Sécurité

LIMITES D’UTILISATION

Vous ne devez voler sous votre parapente qu’à l’intérieur d’une certaine enveloppe d’utili-
sation. Les limites de cette enveloppe sont dépassées dans chacun des cas suivants:
>   Vol sous charge hors de la plage de poids d’homologation
>  Vol avec assistance motorisée (hors voile spécifiquement certifiée paramoteur)
>   Vol sous la pluie, sous la neige, en turbulences extrêmes ou dans du vent fort
>  Vol dans les nuages ou le brouillard (règles de vol à vue)
>  Expérience insuffisante du pilote
>  Vol en tandem (hors voile spécifiquement certifiée tandem)
>  Vol avec un parapente mouillé
>  Vol lorsque la température de l’air est inférieure à -30°C ou supérieure à 50°C
>  Vol acrobatique (Réalisation de figures aériennes avec un angle de roulis et/ou
  tangage supérieur à 135°)

RESPONSABILITÉS ET LIMITES DE GARANTIE

Dans les cas suivants, les conditions de garantie et responsabilité ne s’appliquent pas 
et vous n’êtes pas couvert pendant vos vols:
>  Modification du parapente rendant une ou plusieurs mesures hors de la zone de
  tolérance définie à l’homologation
>  Réparations inadéquates ou inefficaces
>  Expiration de la période de contrôle recommandée
>  Contrôle réalisé par une personne non autorisée
>  Défaut de licence valide du pilote
>  Utilisation d’un treuil non homologué pour la pratique
>  Défaut de licence de l’opérateur du treuil ou du pilote lors d’un décollage au treuil.

AVIS DE SÉCURITÉ

Si un composant du matériel présente un défaut à l’utilisation, en affectant potentielle-
ment d’autres composants, un avis de sécurité sera émis par SKYWALK GmbH & CO.KG. 
Cet avis sera publié sur le site internet de skywalk et sur le site internet de l’autorité de 
certification concernée. Cet avis contiendra des instructions pour contrôler son propre 
équipement et indiquera la procédure pour corriger les éventuels défauts.

ATTENTION

L’APPLICATION RIGOUREUSE DES MESURES DONNÉES DANS L’AVIS DE SÉCU-
RITÉ EST SOUS LA RESPONSABILITÉ DU PROPRIÉTAIRE DE L’ÉQUIPEMENT.

Sécurité 

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FR

Summary of Contents for Paragliders

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Page 2: ...ken Dir f r Dein Vertrauen in uns und unsere Produkte Dieses Handbuch gibt Informationen ber die wichtigsten sicherheitsrelevanten Themen zum Umgang mit Deinem Gleitschirm Es ersetzt jedoch nicht das...

Page 3: ...LIEGT DIR VOR JEDEM FLUG DIE VERANTWORTUNG DER SICHERSTELLUNG DER FLUG F HIGKEIT DEINES GLEITSCHIRMS BEDENKE DASS AUCH MENTALE FITNESS EINEN RISIKOFAKTOR DARSTELLT SKYWALK GMBH CO KG KANN F R JEGLICHE...

Page 4: ...alle N hte am Gurtzeug der Rettungsger te Aufh ngung und der Tragegurte alle Verbindungsteile Leinenschl sser und Karabiner auf Verschluss den Bremsleinenknoten rechts und links folge dabei den Brems...

Page 5: ...rechtzeitig wahrzunehmen und fr hzeitig zu reagieren Mit der n tigen Flugerfahrung werden diese Reaktionen instinktiv Dein Gleitschirm wird auch ohne Pilotenreaktion selten einklappen jedoch kannst Du...

Page 6: ...wendig sein findest Du diese online im PRO GUIDE F r alle Extremflugman ver gilt be erst unter Anleitung eines Lehrers im Rahmen der Schulung oder eines Sicherheitstrainings Vor dem Einleiten der Man...

Page 7: ...enken und Gewichtsverlagerung zur offenen Seite hin nicht kannst Du durch wiederholtes Ziehen der Bremse auf der eingeklappten Seite den ffnungsvorgang beschleunigen VERH NGER LEINEN BERWURF Beim Glei...

Page 8: ...mkappe um die Hochachse mit dem Drehzentrum innerhalb der Spannweite Der Innenfl gel fliegt dabei r ckw rts F r das Trudeln gibt es zwei Ursachen Eine Bremsleine wird zu weit und zu schnell durchgezog...

Page 9: ...das Material im Nasenbereich sch digen kann 9 WARTUNG Bei guter Pflege und Wartung wird Dein skywalk Schirm ber viele Jahre problemlos luftt chtig bleiben Ein sorgf ltig behandelter Gleitschirm wird...

Page 10: ...g um die Sch nheit und Vielfalt der Natur die wir alle so sch tzen auch erhalten zu k nnen uns so umweltfreundlich wie m glich zu verhalten Das bedeutet aus Respekt der Natur gegen ber keinen M ll zu...

Page 11: ...Skywalk GmbH Co KG Windeckstr 4 83250 Marquartstein 49 0 8641 69 48 40 info skywalk info www skywalk info PARAGLIDERS...

Page 12: ...alk glider and thank you for your trust in us and in our products In this manual you will find information about the most important safety relevant points for handling your paraglider It does not repl...

Page 13: ...ORTHINESS OF YOUR GLIDER BEFORE EVERY FLIGHT REMEMBER THAT MENTAL FITNESS IS ALSO A RISK FACTOR SKYWALK GMBH CO KG CAN NOT BE MADE LIABLE FOR ANY DAMAGE TO PEOPLE OR MATERIAL OPERATING LIMITATIONS The...

Page 14: ...s That all connecting parts line shackles and carabiners are closed The brake line knots right and left following the lines all the way up to the canopy All other lines from the risers to the canopy A...

Page 15: ...style will greatly increase your margin of safety Examples To avoid large changes in the angle of attack release the brakes when flying into strong updrafts and pull them when flying into downdrafts...

Page 16: ...as part of a safety training course To ensure that the airspace below you is clear before entering each maneuver To maintain eye contact with your glider throughout each maneuver SPIRAL DIVE You can e...

Page 17: ...ing If the wing doesn t open despite braking and weight shifting on the open side you can speed up the opening process by repeatedly pumping the brake on the collapsed side CRAVAT LINE OVER It is poss...

Page 18: ...h the center of rotation located within the wingspan The inside wing flies backwards There are two causes for the negative spin One brake is pulled too far and too hard e g when entering a spiral dive...

Page 19: ...rned in at a metals recycling center The best solu tion is to send your retired skywalk glider directly to us We will then take care of recy cling it 9 MAINTENANCE With proper care your skywalk glider...

Page 20: ...kywalk guarantee We are calling it the skywalk 2 2 Guarantee The skywalk 2 2 Guarantee covers material or workmanship defects and applies to all authorized privately used equipment Professionally used...

Page 21: ...PARAGLIDERS...

Page 22: ...confiance dans nos produits Dans ce manuel vous trouverez les informations sur les points cruciaux li s la s curit et au pilotage de votre parapente Ce guide de base ne remplace pas le manuel sp cifi...

Page 23: ...AVANT CHAQUE VOL RAPPELEZ VOUS QUE L APTITUDE MENTALE EST GALEMENT UN FAC TEUR DE RISQUE SKYWALK GMBH CO KG NE PEUT TRE TENU POUR RESPONSABLE EN CAS DE BLESSURES OU DE D GATS MATERIELS 44 JET FLAP S...

Page 24: ...les du parachute de secours Que toutes les connexions maillons et mousquetons sont ferm es et s curis es Que les n uds des poign es de frein sont bien r alis s arr t s et que les drisses rejoignent la...

Page 25: ...l incidence de la voile l aide du frein et d appuis dans la sellette Maintenez une position de contact aux freins de mani re ressentir la pression in terne de la voile Ceci vous permettra d anticiper...

Page 26: ...oit avoir lieu dans les coles de pilotage econnues et conform ment aux lois locales Les conseils suivants vous aideront exploiter au mieux votre parapente Si une technique particuli re est n cessaire...

Page 27: ...survenir lors du vol en fortes turbulences Le changement de cap vers le c t ferm de l aile peut tre contr par un freinage mesur du c t oppos Lors de grandes fermetures freinez le c t ouvert avec prude...

Page 28: ...M DIATEMENT PR S DU SOL VOUS NE DEVEZ PAS SORTIR D UNE PARACHUTALE STABLE CAUSE DES OSCILLATIONS POTEN TIELLES A LA SORTIE RELEVEZ VOUS PLUT T DANS LA SELLETTE ET PR PAREZ VOUS EFFECTUER UN ROUL BOUL...

Page 29: ...e pour v rifier le calage 56 Abstiegshilfen 56 Entretien CONSEILS POUR L ENTRETIEN vitez de laisser votre aile au sol en plein soleil ou par mauvais temps vitez d exposer votre aile l abrasion pierres...

Page 30: ...ous couvre en cas de d faut de fabrication et ou de main d uvre sur votre parapente Elle s applique sur tout le mat riel skywalk autoris et pour un usage personnel Les parapentes utilis s dans le cadr...

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