Skywalk CHILI 3, User Manual, Page: 24 / 64

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ENTSORGUNG
Bei der Materialwahl wird bei skywalk Produkten Wert auf Umweltverträglichkeit sowie
höchste Qualitätskontrolle gelegt. Sollte Dein Gleitschirm irgendwann nicht mehr flug-
tauglich werden so entferne bitte die Metallteile. Alle restlichen Teile wie Leinen, Tuch
und Tragegurte werden bei einer Abfallentsorgungsstelle abgegeben. Die Metallteile
können bei einer Metallverwertung abgegeben werden. Ihr könnt Euren ausgedienten
skywalk Gleitschirm auch zurück an uns schicken, wir entsorgen ihn für Euch dann
sachgerecht.
MATERIALVERSCHLEISS:
Der skywalk CHILI3 besteht hauptsächlich aus Nylon-Tuch, das unter dem Einfluss von
UV-Strahlen an Festigkeit und Luftdurchlässigkeit verliert. Den Gleitschirm erst kurz vor
dem Start auslegen bzw. unmittelbar nach der Landung wieder einpacken, um ihn vor
unnötiger Sonnenbestrahlung zu schützen.
LEINEN-REPARATUREN:
Die Fangleinen des skywalk CHILI3 bestehen aus einem Dyneema Kern und einem Poly-
ester-Mantel, oder aus unummantelten Technora Leinen.
Eine Überbelastung einzelner Leinen ist zu vermeiden, da eine sehr starke Überdeh-
nung irreversibel ist. Wiederholtes Knicken der Leinen an der gleichen Stelle vermindert
deren Festigkeit. Jede sichtbare Beschädigung einer Leine, auch wenn es sich nur um
eine Beschädigung des Mantels handelt, erfordert deren Austausch. Eine neue Leine
muss vom Hersteller oder einem autorisierten skywalk-Instandhaltungsbetrieb bestellt
bzw. getauscht werden . Die Flugschule bzw. Dein Händler wird dir beim Austausch der
defekten Leine behilflich sein. Bevor du die Leine austauschst, überprüfe deren kor-
rekte Länge durch einen Vergleich mit der entsprechenden Leine auf der anderen Seite
des Flügels. Nach dem Austausch von Leinen muss eine Leinenkontrolle erfolgen. Am
besten durch Aufziehen des Gleitschirms am Boden.
NACH SPÄTESTENS 200 FLUGSTUNDEN ODER 2 JAHREN (JE NACH DEM WAS
FRÜHER EINTRITT) MÜSSEN DIE LEINEN GEPRÜFT WERDEN. BEI ERHÖHTER
BELASTUNG MÜSSEN DIE LEINEN BEREITS NACH 100 STUNDEN GEPRÜFT
WERDEN.