SKY PARAGLIDERS KEA 2 M, User Manual

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MASSE, DIAGRAMME
UND SPEZIFIKATIONEN
A B C D Bremsleine
 A Leinenebene – rot
 B Leinenebene – blau
 C Leinenebene – violett
 D Leinenebene – grün
 Bremsleine – gelb
1) Der KEA im Qerschnitt
ALLGEMEINE INFORMATIONEN
Handbuch für den Gleitschirm: KEA S, KEA M, KEA L, KEA XL
Der KEA ist ein ultraleichter Bergsteigerschirm in der Mitte der Kategorie
EN B mit hervorragendem Gleiten und einem sehr effizienten Speedsystem.
Der KEA richtet sich an Piloten, die mit der technischen Beherrschung des
Schirms vertraut sind, die regelmäßig fliegen und die Auswirkungen des
Fliegens mit einem B-Klasse-Schirm verstehen.
 Der KEA hat ein hohes Maß an passiver Sicherheit
 Der KEA wurde in der Kategorie B nach der EN926-2 und LTF 91/09
mustergeprüft.
 Gesamtgewicht Minimum und Maximum: siehe technische Daten.
 Bremsweg bei Maximalgewicht: nach EN 926-2/2005.
 Handbuch Version vom 1. Januar 2014.
 Bitte beachten Sie, dass alle Änderungen am Gleitschirm die Musterprüfung
ungültig machen. Der korrekte Umgang mit dem Gleitschirm liegt in der
Verantwortung des Piloten. Der Hersteller und Vertreiber übernimmt keine
Haftung für Verluste oder Schäden als Folge des Missbrauchs dieses
Gleitschirms. Der Pilot ist verantwortlich für die Lufttüchtigkeit des Luftfahrzeugs.
Der Pilot muss die gesetzlichen Vorschriften im Land des Fluges einhalten.
 Dieses Handbuch entspricht den Anforderungen der Norm EN 926-
2:2005 sowie LTF NfL II 91/09 für Betriebsanleitungen.
 Name und Adresse des Herstellers:
Sky Paragliders a.s.
Okružní 39, 739 11 Frýdlant nad Ostravicí, Tschechische Republik
info@sky-cz.com, www.sky-cz.com
PILOTENPROFIL
Die KEA ist an der oberen Grenze der Klasse EN B zertifiziert und eignet
sich nicht für die Grundausbildung. Er richtet sich an Piloten, die Walk & Fly
mit einem sehr leichten, aber vollwertigen Gleitschirm betreiben wollen und
über Erfahrung und regelmäßige Flugpraxis verfügen (min. 40 Flüge / Jahr).
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