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CIMA Pwr
1. INFORMATIONS
GENERALES
1.1 Limites d’utilisation
La CIMA PWR est très résistante, toutes les manœuvres clas-
siques de SIV n’altéreront pas sa structure. Toutefois, de fré-
quentes manœuvres extrêmes peuvent fortement accélérer le
vieillissement de votre aile. Sky recommande que des ailes sou-
mises à des SIV fréquents soient contrôlées plus régulièrement.
Comportement en adéquation votre environnement
Il est important que chaque pilote se comporte de façon
responsable vis à vis de son environnement et de ceux qui le
partage avec lui. Nous vous recommandons de respecter la
nature, d’éviter tout bruit inutile, de ne jamais jeter de détritus
et de respecter les règlements locaux.
Merci d’être attentif vis à vis de la législation concernant les
zones protégées, les propriétés privées, ou encore les zones de
chasse. Pour le plus grand bénéfice de vous et de l’ensemble
de la communauté du vol libre, adoptez un comportement res-
ponsable et respectueux vis à vis des autres usagers du milieu
naturel.
1.2 Profil du pilote
Grâce à une forte sécurité passive, la CIMA PWR est adaptée
pour des pilotes débutants et intermédiaires. Les phases de dé-
collage et d’atterrissage sont cruciales en parapente. La CIMA
PWR est conçue pour que décollage et atterrissage soient évi-
dents et prédictibles. La CIMA PWR a un bon ratio taux de
chute/finesse max lui permettant une vitesse optimale à l’atter-
rissage, un flair efficace et de courtes distances de décollage.
La CIMA PWR combine amortissement en tangage/roulis
avec une bonne plage de vitesse… l’idéal pour une expérience
de vol tranquille ! Nous avons utilisé du Skytex 38 pour
l’intrados et l’extrados. Nous avons choisis le Skytex pour ses
excellentes propriétés hydrophobes et pour sa durabilité.
Un tissu hydrophobe améliore le gonflage et les
caractéristiques en vol après un décollage sur herbe humide
(vol du matin ou du soir).
1.3 Homologation
La CIMA PWR est conforme à la norme EN 926-1:2015 & LTF
NFL II-91/09. Le test d’homologation a été passé au laboratoire
Air-Turquoise en Suisse. Test en charge 1240 kg.
La CIMA PWR est également conforme à la certification
DGAC dans la classe 1 ULM et à la certification du
constructeur. Attention, toute modification annulera le résultat
de l’homologation.
1.4 Livrée avec
Votre CIMA PWR est livrée avec :
• sac « Carry all bag moto »
• Sous sac interne
• Kit de réparation
• T shirt
1.5 Caractéristiques
Grâce à une forte sécurité passive, la CIMA PWR est adaptée
pour des pilotes débutants et intermédiaires. Les phases de dé-
collage et d’atterrissage sont cruciales en parapente. La CIMA
PWR est conçue pour que décollage et atterrissage soient
évidentes et prédictibles. La CIMA PWR a un bon ratio taux de
chute/finesse max lui permettant une bonne vitesse à l’atter-
rissage, un flair efficace et de courtes distances de décollage.
La CIMA PWR combine amortissement en tangage/roulis
avec une bonne plage de vitesse… l’idéal pour une expérience
de vol tranquille ! Nous avons utilisé du Skytex 38 pour
l’intrados et l’extrados. Nous avons choisis le Skytex pour ses
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Summary of Contents for CIMA PWR L
Page 3: ...Contents 5 Inhalt 17 Index 29 Obsah 41 Version 1 06 05 2016 3 CIMA PWR ENG DE FR CZ ...
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