Installation
47
47
660
5
673
693
590
5
603
623
T
min.
A
(mm)
ØB
(mm)
L1
(mm)
L2
(mm)
L1
L2
4
20
55
48*
*:35Nm max.
A
4xØB /90
°
T5 E Hz
230V-50Hz
508-17
510-17 515-17 520-17
525-17 535-17 550-12
T5EHz
Moteurs tubulaires avec radio intégrée volets roulants.
S.A.S. au capital de 5 000 000
€
- Z.I. Les Giranaux- BP71- 70103 Arc-Les-Gray CEDEX- RCS GRAY B 425 650 090- SIRET 425 650 090 00011- n° T.V.A CEE FR 87 425 650 090
®
Lire attentivement cette notice avant
toute utilisation.
5012380A
F
1
Câblage
2
Emetteurs compatibles
3
- Préconisations :
Réglage des fins de course
4
- Si l’installation comporte plusieurs moteurs, un seul moteur doit être alimenté pendant les opérations
du chapitre 4.1, ceci pour éviter les interférences avec les autres moteurs lors de la programmation.
Le réglage des fins de course du moteur T5EHz s’effectue de 4 façons différentes en fonction des paramètres suivants :
-
Présence ou absence de butées sur la lame finale, liaison souple ou rigide* entre l’axe d’enroulement et le tablier.
- Il est recommandé de pouvoir
couper individuellement
l’alimentation de chaque
moteur.
- Perçage du tube :
- Montage :
- Respecter une distance minimum de 0,2m
entre deux moteurs T5EHz.
- Respecter une distance minimum de 0,3m
entre un moteur T5EHz et un émetteur Hz.
- L’utilisation d’un appareil radio utilisant la
même fréquence (433,42MHz) peut
dégrader les performances de ce produit
(ex.: casque radio Hi-Fi).
- Eloigner les émetteurs de toute surface ou structure métallique qui pourraient nuire à leur bon
fonctionnement (perte de portée).
230V-50Hz
(N)
(PE)
Bleu
Marron
Jaune / vert
T5 EHz
25Nm max.
9910014
9910013
1
3
2
2
2
1
1
2
3
5
4
Ø4,8 x 10
Ø5 x 10
ACIER-STEEL-STAHL-ACERO-ACCIAIO
1
2
4
3
5
1
: Emetteur Hz mural
2
: Emetteur Hz mobile
3
: Emetteur Hz “longue portée”
4
: Emetteurs Hz 1 et 5 canaux
5
: Horloge Hz
Portée des émetteurs Hz :
- 1, 2, 4 et 5 :
20 m à travers 2 murs de béton armé.
- 3 :
40 m à travers 2 murs de béton armé.
Emplacement de la touche “PROG” sur les émetteurs Hz:
PROG
PROG
PROG
2-3
1
4
5
1 / 4
2 / 4
>>
1
2
ON
ON
4.1 Mode apprentissage
- Mettre le moteur sous tension.
- Appuyer simultanément sur les touches “montée” et “descente” d’un émetteur Hz. Le
moteur effectue une rotation d’1/2 seconde dans un sens puis dans l’autre.
Cet émetteur
commande maintenant le moteur EHz en mode instable
. Passer à l’étape 4.2.
>>
>>
3s
a
OK
>>
>>
>> 4.3
>> OK >> 4.3
b
A
*V.A.R
V.A.S
B
*V.A.R
V.A.S
C
D
4.2- Configuration du sens de rotation
Appuyer sur la touche “montée” de l’émetteur :
a-
Si l’axe tourne dans le sens “montée”, passer à
l’étape 4.3.
b-
Si l’axe tourne dans le sens “descente”, inverser le
sens de rotation en appuyant sur la touche “stop”
pendant au moins 3 secondes. Le moteur confirme
la modification par une rotation d’1/2 seconde dans
un sens puis dans l’autre. Passer à l’étape 4.3.
1- Positionner le moteur sur le point d’arrêt haut souhaité à l’aide des touches “montée” et “descente”.
2- Appuyer simultanément sur les touches “stop” et “descente” pour mémoriser le point d’arrêt haut. Le moteur se met automatiquement
en rotation en descente.
3- Appuyer sur la touche “stop” pour immobiliser le moteur.
4- Appuyer 2 secondes sur la touche “stop” pour valider le réglage, le moteur s’arrête puis effectue une rotation d’1/2 seconde dans un
sens puis dans l’autre. L’opération est terminée. Passer au §5.
1- Appuyer simultanément sur les touches “montée” et “descente” de
l’émetteur Hz. le moteur effectue une rotation d’1/2 seconde dans un sens
puis dans l’autre.
2- Appuyer sur la touche “stop”pendant 2 s. le moteur effectue une rotation
d’1/2 s. dans un sens puis dans l’autre. L’opération est terminée. Passer au §5.
2s
1
2
4.3- Réglage des fins de course : mémorisation des points d’arrêt
A
1
2s
2
3
4
B
1
2s
2
3
4
C
1- Positionner le moteur sur le point d’arrêt bas souhaité à l’aide des touches “descente” et“montée”.
2- Appuyer simultanément sur les touches “stop” et “montée” pour mémoriser le point d’arrêt bas. Le moteur se met automatiquement
en rotation en montée.
3- Appuyer sur la touche “stop” pour immobiliser le moteur.
4- Appuyer 2 secondes sur la touche “stop” pour valider le réglage, le moteur s’arrête puis effectue une rotation d’1/2 seconde dans un
sens puis dans l’autre. L’opération est terminée. Passer au §5.