Simu T5 E Hz, Instructions Manual

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FR T5 E - 230V - 50Hz
S.A.S. au capital de 5 000 000 - Z.I. Les Giranaux - BP71 - 70103 Arc-Les-Gray CEDEX - RCS GRAY B 425 650 090 - SIRET 425 650 090 00011 - n° T.V.A CEE FR 87 425 650 090
5013732D
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toute utilisation.
Installation
1
Réglage des fins de course
2
47
47 660 5 673 693
586 5 599 619
T
min.
A
(mm)
ØB
(mm)
L1
(mm)
L2
(mm)
L1
L2
4
20
55
48*
*:35Nm max.
A
4xØB / 90
T5 E
230V-50Hz
xän‡£ÇÊUÊx£ä‡£ÇÊUÊx£x‡£Ç
xÓ䇣ÇÊUÊxÓx‡£ÇÊUÊxÎx‡£ÇÊUÊxx䇣Ó
1
2
3
5
4
Ø4,8 x 10
Ø5 x 10
ACIER-STEEL-STAHL-ACERO-ACCIAIO
25Nm max.
9910013
9910014
1
3
2
2
2
1
Bleu
Marron
Noir
Jaune / Vert
PE
L
N
>>
a
OK
a
>>
1
2
3
>>
b
0,5s
b
+ >>
≥ 3s
>>
6s max.
≥ 3s
>>
≥ 3s
>>
- Perçage du tube :
- Montage :
2.1- Connecter le moteur à l’interrupteur de réglage
(réf.: 2006024). Cet interrupteur est spécifique au
moteurs T5E / T5E SP. Ne l’utiliser en aucun cas avec
un autre moteur!
2.2- Vérification du sens de rotation :
- Connecter l’interrupteur au secteur puis appuyer sur s :
a- Si l’axe tourne dans le sens “montée”, passer à l’étape 2.3
b- Si l’axe tourne dans le sens “descente”, inverser les fils
marron (2) et noir (3) du moteur et refaire le test.
2.5- Enregistrement du fin de course bas :
L’utilisation de verrou (VAR ou VAS) permet le réglage automatique du fin de
course bas. Dans ce cas, passer directement à l’étape 2.6. Si ce n’est pas le cas :
a- Positionner le moteur sur le point d’arrêt bas souhaité avec les touches s et t .
b- Pour mémoriser le fin de course bas, faire 2 appuis successifs sur la touche
s
:
2.3- Ouverture du mode réglage des fins de course :
- Appuyer simultanément sur
s
et
t
pendant 3 s. Le moteur effectue une courte rotation dans un
sens puis dans l’autre*. Passer à l’étape 2.4.
2.4- Initialisation de l’arrêt sur obstacle :
- Appuyer sur s pendant 3 s. Le moteur effectue une courte rotation dans un sens puis dans
l’autre*. Passer à l’étape 2.5.
- Durant les opérations de réglage des fins de course, le fonctionnement du moteur sera retardé de 1 seconde.
- 1er appui d’une durée de 0,5s. sans obtenir de rotation du moteur.
- 2nd appui d’une durée supérieure à 3s. afin d’obtenir une courte rotation du moteur dans un sens puis dans l’autre*. Passer à l’étape 2.6.b
* Maintenir l’appui jusqu’à ce que le moteur ait effectué une rotation dans les deux sens.
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