29
FEJLFINDING
Selvom normal omsorg og almindelig vedligeholdelse forlænger
udstyrets levetid, vil langvarig eller konstant brug med tiden
kræve, at der udføres service, så udstyret fortsat kan fungere
korrekt. Fejlfindingsvejledningen nedenfor opregner de mest
almindelige problemer, deres årsager og udbedringer.
Hvis De foretrækker det, kan alt dette servicearbejde udføres for
Dem af den lokale forhandler.
ADVARSEL
For at undgå alvorlig tilskadekomst må
vedligeholdelsesarbejde på rideren og klipperen kun
foretages, når motoren er stoppet og
kørekontrolhåndtagene sat i PARKERET.
Fjern altid startnøglen, kobl tændrørskablet fra og gør det
fast i forsvarlig afstand fra tændrøret, før De foretager
vedligeholdelsesarbejde, for at undgå utilsigtet start af
motoren.
Fejlfinding på rideren
PROBLEM
ÅRSAG
AFHJÆLPNING
Motoren kan
ikke tørnes eller
startes.
Startnøglen er ikke drejet helt til START
Drej startnøglen helt til START-stillingen.
Kørekontrolhåndtagene er ikke sat i START/PARKERET. Sæt dem i START/PARKERET
Klipperknivehåndtaget er i ON-stillingen (tilkoblet).
Sæt klipperknivehåndtaget i frakoblet stilling (OFF).
Batteriterminalerne skal gøres rene.
Gør batteriterminalerne rene
Batteriet er afladet eller dødt.
Oplad eller udskift batteriet.
Løse eller knækkede ledninger eller konnektor løsnet.
Efterse ledningsføringen og udskift knækkede og
beskadigede ledninger. Fastgør all løse forbindelser.
Sikkerhedsblokeringen er defekt.
Udskift. Henvend Dem til Deres autoriserede forhandler.
Solenoide eller startmotor defekt.
Udskift. Henvend Dem til Deres autoriserede forhandler.
Motoren tørner,
men vil ikke
starte.
Motoren er kold. Chokeren ikke sat i LUKKET stilling.
Sæt chokeren i LUKKET stilling.
Motoren er varm. Chokeren ikke sat i ÅBEN stilling.
Sæt chokeren i ÅBEN stilling.
Motoren druknet.
Sæt chokeren i ÅBEN stilling, når De tørner motoren.
Tør for brændstof.
Lad motoren køle af, og fyld så brændstof på tanken.
Brændstoffet er gammelt eller dårligt, eller der er vand i
brændstoffet.
Aftap brændstoffet og fyld friskt brændstof på. Henvend
Dem til Deres autoriserede forhandler.
Tændingsrør er udbrændt, tilsodet eller har forkert
gnistgab.
Gør det rent og indstil gabet eller udskift det.
Sikkerhedsblokeringen er defekt.
Udskift. Henvend Dem til Deres autoriserede forhandler.
Motoren har
svært ved at
starte eller
løber dårligt.
Luftfilteret er tilstoppet.
Udfør nødvendigt servicearbejde og/eller udskift
filterelementet.
Chokeren ikke sat i LUKKET stilling, når motoren
tørnes, ELLER chokeren ikke sat på åben, efter
motoren starter.
Sæt chokeren på LUKKET, mens motoren tørnes. Sæt
chokeren på ÅBEN, når først motoren går. En varm motor
kræver ofte ingen choker.
Tændingsrør er udbrændt, tilsodet eller har forkert
gnistgab.
Gør det rent og indstil gabet eller udskift det.
Motoren
banker.
Lavt motorolieniveau.
Efterse oliestanden. Påfyld olie, som det er nødvendigt.
De anvender den forkerte type olie.
Se ”Udskiftning af motorolie” i vedligeholdelsesafsnittet.
Overforbrug af
olie.
Motorens arbejdstemperatur er for høj.
Gør motorens køleribber, ventilatorgitter, og luftrenser
rene.
De anvender den forkerte vægttype olie.
Se ”Udskiftning af motorolie” i vedligeholdelsesafsnittet.
For meget olie i krumtaphuset.
Aftap overflødig olie.
Motorens
udstødning er
sort.
Tilsmudset luftfilter eller forfilter eller begge.
Reparer eller udskift efter behov. Se afsnittet om
vedligeholdelse.
Chokeren sat på LUKKET efter at motoren går.
Sæt chokeren på ÅBEN, så snart motoren starter.
