Simplicity 1695824 Operator'S Manual Download

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ENTRETIEN

VÉRIFICATION DES PNEUS

Vérifiez les pneus pour dommage. Vérifiez la pression d’air des pneus avec
un jauge (veuillez voir Figure 17).

ATTENTION : Évitez les blessures! La séparation
explosive des pièces de pneu et de jante est possible
lorsque ceux-ci sont mal entretenus.

• N’essayez pas de monter une roue sans l’équipement

approprié et l’expérience pour exécuter le travail.

• Ne gonflez pas les pneus plus que la pression

recommandée.

• Ne soudez ou ne chauffez pas la roue complète. La

chaleur peut causer une augmentation de pression d’air
résultant à une explosion. Le soudage peut faiblire ou
déformer la structure la roue.

• Ne restez pas debout devant ou ne penchez pas au-

dessus de la roue complète lors du gonflage. Utilisez
des outils appropriés qui vous permet de tenir debout
latéralement.

AVIS : Vérifiez le flanc du pneu pour pression d’air
maximum. Veuillez ne pas excéder le maximum.

ENTEPOSAGE HORS-SAISON

AVERTISSEMENT : N’entreposez pas le moteur, avec
carburant dans le réservoir, à l’intérieur ou dans un
endroit enfermé et mal ventilé où les vapeurs du
carburant peuvent atteindre une flamme nue, une
étincelle ou une flamme d’allumage comme une
fournaise, une chauffe-eau, une sécheuse, etc.

Manipuler l’essence avec prudence. Il est très
inflammable et l’utilisation négligente peut résulter à
un dommage à votre personne et/ou propriété provenant
d’un feu.

Videz le carburant dans des récipents approuvés à
l’extérieur, loin d’une flamme nue.

Si la souffleuse à neige doit être remisée pendant trente (30) jours ou plus
à la fin de la saison des neiges, les mesures suivantes sont recommandées
pour les préparatifs de remisage de votre souffleuse à neige.

REMARQUE : L’essence doit être enlevé ou traité pour
empêcher la gomme de former dans le réservoir, le filtre, le
tuyau, et le carburateur pendant l’entreposage.

1. Enlevez l’essence en laissant le moteur fonctionner jusqu’à ce que le

réservoir est vide et le moteur arrête. Si vous ne voulez pas enlever
l’essence, ajoutez du stabilisateur d’essence à l’essence dans le
réservoir pour minimiser le dépôt de la gomme et acides. Si le
réservoir est presque vide, mélangez le stabilisateur avec de l’essence
frais dans un récipent séparé et ajoutez du mélange au réservoir.
Suivez toujours les instructions sur le contenant du stabilisateur puis
faites fonctionner les moteur au moins 10 minutes après que le
stabilisateur est ajouté pour permettre le mélange d’atteindre le
carburateur. Entreposez la souffleuse à neige dans un endroit sûr.

2. Vous pouvez aider votre moteur (4-cycles seulement) dans une bonne

condition de fonctionnement en changeant l’huile avant l’entreposage.

3. Lubrifiez la section du piston/cylindre. Ceci peut être accomplie en

enlevant premièrement la bougie d’allumage et injecter de l’huile
propre dans le trou du bougie. Puis couvrir le trou de la bougie
d’allumage avec un linge pour absorber les gouttelettes d’huile. Après,
faites tourner le moteur en tirant le démarreur deux ou trois fois.
Finalement, réinstallez la bougie d’allumage et attachez le fil de
bougie.

4. Nettoyez complètement la souffleuse à neige.

5. Lubrifiez tous les points de lubrification (consultez un revendeur

agréé).

6. Assurez-vous que tous les écrous, les boulons et les vis sont fixés

solidement. Inspectez toutes les pièce amovibles pour dommage,
brisure et usure. Remplacez si nécessaire.

7. Retouchez toutes les surfaces rouillées ou écaillées; sablez légèrement

avant de peinturer.

8. Couvrez les pièces nues de métal du boîtier de la tarière de la

souffleuse à neige, et de l’impulseur avec un antirouille.

9. Si possible, entreposez votre souffleuse à neige à l’intérieur et

couvrez-la pour protection contre la poussière et la saleté.

10. Sur les modèles à poignées pliantes, débranchez le levier de vitesse et