Sime FORMAT DEWY.zip 25 BF, Installer'S Instructions

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52
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2.8 CONDUTAS SEPARADAS ø 80
Um kit apropriado permite separar as con-
dutas de escape dos fumos e a aspiração
do ar. A conduta de aspiração tanto pode
ser instalado do lado direito ou do lado
esquerdo da conduta de evacuação.
Ambas as condutas podem ser orientadas
em qualquer direcção. Para o seu posicio-
namento, consultar a fig. 8.
O comprimento máximo total, obtido
somando os comprimentos das tubagens
de aspiração e descarga, é determinada
pelas perdas de carga dos acessórios
introduzidos e não deverá ser superior a
13 mm H
2
O.
Para as perdas de carga dos acessórios
consultar a Tabela 1 .
Fig. 7
LEGENDA
1
Extensão vertical L. 140 com tomadas cod. 8086950
2a Extensão L. 1000 cod. 8096150
2b Extensão L. 500 cod. 8096151
3
Telha com articulação cod. 8091300
4 Terminal de saída para o telhado L. 1285 cod. 8091205
5 Curva suplementar de 90° cod. 8095850
6 Curva suplementar de 45° cod. 8095950
11
8
Ø 80
Ø 80
16
6
156,5
63,5
76
12
6
19
7
CA
CA
CS
156,5
13
3
24
6
63,5
134
CS
CA CA
Fig. 10
LEGENDA
CA
Aspiração
CS Evacuação
Exemplo de cálculo de instalação consentida na versão “25 BF” visto que a soma das
perdas de carga dos acessórios introduzidos é inferior a 13 mm H
2
O :
Aspiração Evacuação
7 m
tubo horizontal
ø 80 x 0,20 1,40 –
7 m
tubo horizontal
ø 80 x 0,30 –2,10
n° 2 curvas 90° ø 80 x 0,30 0,60 –
n° 2 curvas 90° ø 80 x 0,40 –0,80
n° 1 terminal ø 80 0,10 0,30
Total de perda de carga 2,10 + 3,20 = 5,3 mm H
2
O
TABELA 1
Acessórios ø 80 Perda de carga (mm H
2
O)
versão “25 BF” versão “30 BF”
Aspiração Evacuação Saída telhado Aspiração Evacuação Saída telhado
Curva de 90° MF 0,30 0,40 –0,30 0,50 –
Curva de 45° MF 0,20 0,30 –0,20 0,40 –
Extensão L. 1000 (horizontal) 0,20 0,30 –0,20 0,40 –
Extensão L. 1000 (vertical) 0,30 0,20 –0,30 0,30 –
Terminal de evacuação –0,30 – –0,40 –
Terminale de aspiração 0,10 –– 0,10 ––
Separador 0,20 ––0,30 ––
Terminal saída telhado L.1381 –– 0,50 –– 0,60
max
7000
NOTA:
Nas operações de montagem dos acessórios é aconselhável
lubrificar a parte interior das juntas vedantes com produtos
à base de silicone, evitando a utilização de óleos e gorduras
em geral.