РУССКИЙ
•
Откройте
топливный
клапан
двигателя
.
•
Закройте
дроссельную
заслонку
(
в
этом
нет
необходимости
,
если
двигатель
горячий
или
высокая
температура
).
•
Поместите
рычаг
газа
на
рукоятке
затирочной
машины
(A,
Рис
. 10)
в
начальное
положение
,
на
низкое
ускорение
.
•
Переведите
переключатель
в
положение
ON
.
•
Запустите
двигатель
,
повернув
ручку
стартера
.
•
Дайте
двигателю
разогреться
при
низких
оборотах
и
откройте
дроссельную
заслонку
.
Теперь
машина
готова
к
началу
работы
.
Чтобы
остановить
двигатель
,
отожмите
ручку
безопасности
(M,
Рис
. 11),
снова
прижав
ее
к
трубе
,
не
касаясь
кнопки
блокировки
.
Как
только
рычаг
отпущен
,
двигатель
остановится
.
Переведите
переключатель
двигателя
в
положение
OFF
и
закройте
топливный
клапан
.
Чтобы
узнать
о
других
деталях
,
связанных
с
работой
двигателя
,
обратитесь
к
соответствующему
руководству
по
эксплуатации
,
которое
прилагается
к
двигателю
.
Для
затирочных
машин
с
электрическим
двигателем
,
необходимо
подключить
удлинитель
к
переключателю
мощности
и
запустить
двигатель
нажатием
зеленой
кнопки
.
Чтобы
выключить
машину
,
нажмите
на
красную
кнопку
.
Нельзя
использовать
затирочные
машины
модели
HALCON
ПОД
ДОЖДЕМ
.
РАБОТЫ
ВСЕГДА
ДОЛЖНЫ
ПРОВОДИТЬСЯ
ПРИ
ХОРОШЕМ
ОСВЕЩЕНИЕ
.
5.2
РЕГУЛИРОВКА
РУЧКИ
Затирочные
машины
моделей
HALCÓN
оснащены
рукояткой
,
длина
которой
может
регулироваться
в
зависимости
от
предпочтений
оператора
.
Регулировка
осуществляется
вручную
за
счет
ослабления
фиксирующего
рычага
(M,
Рис
. 12)
и
перемещения
рукоятки
(A,
Рис
. 12)
в
необходимое
положение
.
Затем
регулирующий
рычаг
снова
должен
быть
затянут
.
5.3
РЕГУЛИРОВКА
ЛОПАСТЕЙ
Затирочные
машины
производства
АО
СИМА
оснащены
механизмом
регулировки
угла
наклона
лопастей
для
того
,
чтобы
обеспечить
необходимое
их
положение
в
зависимости
от
характеристик
обрабатываемой
поверхности
.
Этот
механизм
расположен
на
рулевом
колесе
(V,
Рис
.12),
которое
находится
на
конце
рукоятки
затирочной
машины
.
Больший
или
меньший
угол
наклона
лопастей
достигается
за
счет
его
поворота
в
ту
или
иную
сторону
.
5.4
ВЫПОЛНЕНИЕ
ЗАТИРОЧНЫХ
РАБОТ
Рекомендуется
использовать
различные
лопасти
в
зависимости
от
того
,
осуществляете
ли
вы
грубую
затирку
или
чистовую
отделку
обрабатываемой
поверхности
.
АО
СИМА
производит
два
типа
лопастей
:
лопасти
чистовой
отделки
и
лопасти
грубой
затирки
.
Последние
устанавливаются
поверх
лопастей
чистовой
отделки
и
вращаются
по
часовой
стрелке
.
Для
размещения
лопастей
грубой
затирки
необходимо
,
чтобы
лопасти
чистовой
отделки
Затирочной
машины
были
уже
установлены
.
Для
выполнения
затирочных
работ
следуйте
нижеприведенным
инструкциям
:
Для
машин
с
бензиновым
двигателем
,
как
только
двигатель
запущен
,
оператор
держит
рукоять
,
нажимая
ручку
безопасности
M,
Рис
.11
до
тех
пор
,
пока
она
не
будет
отжата
.
В
последующем
,
не
отпуская
указанную
ручку
,
оператор
медленно
ускоряется
,
нажимая
на
газ
A,
Рис
. 11.
Как
только
ускорение
достигает
определенного
значения
,
лопасти
начинают
вращаться
–
начинается
обработка
рабочей
поверхности
.
В
целом
,
адекватное
оптимальное
ускорение
соответствует
максимальным
оборотам
двигателя
,
что
соответствует
оптимальным
условиям
работы
сцепления
.
В
то
же
время
,
когда
затирочная
машина
перемещается
,
оператор
должен
воздействовать
на
маховик
регулировки
(V,
Рис
.12)
до
тех
пор
,
пока
не
будет
достигнут
соответствующий
угол
наклона
лопастей
в
каждый
последующий
момент
времени
.
ВНИМАНИЕ
:
Ручка
выключения
является
основным
элементом
безопасности
.
Она
воздействует
на
двигатель
,
автоматически
останавливая
его
,
будучи
отпущена
по
невнимательности
или
в
результате
потери
контроля
оператором
.
Будучи
отжата
,
ручка
должна
быть
прижата
к
рукояти
и
оставаться
в
процессе
штатных
условий
работы
в
прижатом
состоянии
.
Для
машин
с
электродвигателем
,
после
запуска
двигателя
,
оператор
держит
рукоять
,
нажимая
на
ручку
натяжного
шкива
до
тех
пор
,
пока
движение
не
передастся
лопастям
.
Держа
эту
ручку
нажатой
,
можно
начинать
работу
,
воздействуя
на
маховик
регулировки
(V,
Рис
. 5),
если
необходимо
достичь
определенного
угла
наклона
лопастей
.
9
RAMIRENT
Summary of Contents for HALCON 120
Page 1: ...HALC N 90 HALC N 120 HALC N 90 HALC N 120 E 1 R A M I R E N T...
Page 2: ...ESPA OL 2 R A M I R E N T...
Page 15: ...16 ESPA OL R A M I R E N T...
Page 16: ...17 ESPA OL R A M I R E N T...
Page 17: ...ESPA OL 18 R A M I R E N T...
Page 19: ...ESPA OL 20 R A M I R E N T...
Page 21: ...ESPA OL 22 R A M I R E N T...
Page 34: ...ENGLISH 16 R A M I R E N T...
Page 35: ...ENGLISH 17 R A M I R E N T...
Page 36: ...ENGLISH 18 R A M I R E N T...
Page 38: ...ENGLISH 20 R A M I R E N T...
Page 40: ...ENGLISH 22 R A M I R E N T...
Page 53: ...FRAN AIS 16 R A M I R E N T...
Page 54: ...FRAN AIS 17 R A M I R E N T...
Page 55: ...FRAN AIS 18 R A M I R E N T...
Page 57: ...FRAN AIS 20 R A M I R E N T...
Page 59: ...R A M I R E N T...
Page 72: ...16 PORTUG S R A M I R E N T...
Page 73: ...17 PORTUG S R A M I R E N T...
Page 74: ...PORTUG S 18 R A M I R E N T...
Page 76: ...PORTUG S 20 R A M I R E N T...
Page 78: ...1 R A M I R E N T...
Page 91: ...16 DEUTSCH R A M I R E N T...
Page 92: ...17 DEUTSCH R A M I R E N T...
Page 93: ...DEUTSCH 18 R A M I R E N T...
Page 95: ...DEUTSCH 20 R A M I R E N T...
Page 97: ...R A M I R E N T...
Page 110: ...16 POLSKI R A M I R E N T...
Page 111: ...17 POLSKI R A M I R E N T...
Page 112: ...POLSKI 18 R A M I R E N T...
Page 114: ...20 POLSKI R A M I R E N T...
Page 116: ...22 POLSKI R A M I R E N T...
Page 129: ...16 ITALIANO R A M I R E N T...
Page 130: ...17 ITALIANO R A M I R E N T...
Page 131: ...ITALIANO 18 R A M I R E N T...
Page 133: ...ITALIANO 20 R A M I R E N T...
Page 135: ...R A M I R E N T...
Page 138: ...3 HALC N E 2 HALC N 3 3 3 3 3 4 4 4 1 HALC N 1 S 5 T 5 P 5 E 5 K 5 6 R A M I R E N T...
Page 140: ...4 4 HALC N 4 5 230 400 4x2 5 2 25 4x4 2 400 230 5 5 1 M 11 8 R A M I R E N T...
Page 141: ...A 10 ON M 11 OFF HALCON 5 2 HALC N M 12 A 12 5 3 V 12 5 4 M 11 A 11 V 12 V 5 9 R A M I R E N T...
Page 142: ...5 5 HALC N 6 A 13 10 R A M I R E N T...
Page 144: ...7 OFF ON 12 R A M I R E N T...
Page 148: ...16 R A M I R E N T...
Page 149: ...17 R A M I R E N T...
Page 150: ...18 R A M I R E N T...
Page 151: ...e mail 1 2 3 4 5 6 a b c 7 8 9 250 18220 34 958 49 04 10 34 958 46 66 45 19 R A M I R E N T...
Page 152: ...20 R A M I R E N T...
Page 154: ...22 R A M I R E N T...
Page 155: ...23 R A M I R E N T...