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Manuel d’utilisation DST4400
Touche
Fonction
STOP
Elle est utilisée pour commander l’arrêt du moteur, en manuel et en
automatique (en automatique elle génère un bloc, également le moteur à
l’arrêt); si la phase de “TEST” est active, elle l’arrête.
En programmation elle est utilisée pour faire défiler des sous-menus et des
paramètres dans le sens décroissant, et également pour diminuer la valeur
d’un paramètre pendant la phase de modification
KR/KG
En manuel (ou en “TEST”) elle est utilisée pour commuter les appareils entre
le générateur et le réseau (la commutation vers le réseau est toujours
possible, vers le générateur elle est possible uniquement si les mesures
électriques relatives sont dans la gamme de tolérance).
2.2 Visualisations
2.2.1
Afficheur multifonctions
Cet écran opère selon quatre modalités différentes, sélectionnables à l’aide de la touche
“MODE” et signalées par l’allumage des témoins correspondants (“MODE1”..”MODE4”). Si la modalité
a plus d’une page, elles peuvent être sélectionnées (en mode cyclique) au moyen de la touche
“VIEW”.
La lampe de rétro-éclairage de l’écran est gérée par la carte qui se charge de l’éteindre dans un laps
de 30 secondes si aucune touche n’est appuyée. Pour la rallumer il suffit d’appuyer une touche
quelconque. Le temps d’allumage (“LAMP SAVER”) est dans tous les cas configurable par l’utilisateur.
La lampe est dans tous les cas toujours éteinte pendant le démarrage du moteur.
2.2.1.1
MODE 1
Deux pages sont présentes, dans la première page sont visualisées les grandeurs typiques du
générateur (tensions enchaînées, courants, fréquence à rotation pour chaque phase) et du moteur si
disponibles (pression de l’huile de graissage, température de l’eau de refroidissement et régime de
rotation); sont également visualisées les éventuelles anomalies actives et les états du moteur pendant
les phases de démarrage, refroidissement et arrêt. Dans la seconde page sont visualisés les trois
tensions et les trois courants simultanément.
En présence d’une anomalie, en appuyant
“VIEW” l’indication de l’anomalie est cachée pour
permettre la lecture des grandeurs du moteur. En changeant de modalité, au retour en “MODE 1"
s’affichera la dernière page sélectionnée.
2.2.1.2
MODE 2
Dans cette modalité sont fournies, au moyen de différentes pages, des informations sur les puissances
et sur l’énergie fournies par le système, outre les tensions enchaînées de réseau. Il est possible de
faire défiler les différentes pages au moyen de la touche
“VIEW”. En changeant de modalité, au
retour en “MODE 2” sera visualisée la dernière page sélectionnée.
2.2.1.3
MODE 3
Dans cette modalité sont visualisables, au moyen des différentes pages sélectionnables par la touche
“VIEW”, les compteurs principaux (démarrages, heures de travail moteur absolues et partielles,
et les heures de travail avec chargement), le temps restant à l’entretien, la tension de batterie et la
mesure du courant auxiliaire, le niveau du combustible et des informations complémentaires de CAN
BUS sur des pages supplémentaires (voir par. 0). En changeant de modalité, au retour en “MODE 3”
sera visualisée la dernière page sélectionnée.
