Figura 4
SP_7
Español
Figura 3
Figura 6
¡IMPORTANTE!
El sistema cebador sólo inyecta combus-
tible a través del carburador. El cebador
no hará llegar el combustible al motor por
mucho que lo presione repetidamente.
¡PRECAUCIÓN!
No tire del arrancador autorretráctil
hasta el final de la carrera del cable.
Si tira del arrancador autorretráctil
hasta el final de la carrera del cable,
puede dañarse el arrancador.
Sitúe la palanca de control del acelerador
en posición semiabierta. Ver la Figura 3.
Presione el cebador hasta que vea fluir
combustible por el tubo de retorno
transparente. Ver la Figura 4.
1.
2.
Si el motor está frío, desplace la
palanca del estrangulador de aire a la
posición cerrada.
Sostenga firmemente la empuñadura de
la bomba con la mano izquierda y, con la
otra mano, tire lentamente del arranca-
dor autorretráctil hasta que sienta que
opone resistencia. En ese momento, tire
rápidamente para encender el motor.
3.
4.
Abierta
Arranque del motor
¡ADVERTENCIA!
Nunca arranque el motor
desde la posición de funcionamiento.
¡IMPORTANTE!
Si, tras varios intentos, no logra arran-
car el motor con el estrangulador en la
posición cerrada, es posible que el motor
esté ahogado por el combustible. Si cree
que el motor está ahogado, coloque la
palanca del estrangulador en la posición
abierta y tire repetidamente del arranca-
dor autorretráctil para extraer el exceso
de combustible y arrancar el motor. Si el
motor sigue sin arrancar, consulte la sec-
ción sobre resolución de problemas de
este manual.
Una vez esté en marcha el motor, deje
que se caliente al ralentí durante 2 o 3
minutos antes de utilizar la unidad.
Cuando el motor arranque...
Cebador
Tubo de
retorno
Figura 5
Cerrado
Figura 8
Interruptor de
encendido
Figura 7
¡IMPORTANTE!
Para detener el motor de la bomba
GP3410, presione el interruptor rojo de
encendido hasta que el motor se detenga
totalmente. Ver la Figura 8.
Cuando el motor arranque, desplace
lentamente la palanca del estrangula-
dor a la posición "ABIERTA". Ver la
Figura 7. (Si el motor se detiene tras el
arranque inicial, cierre el estrangulador
y vuelva a arrancarlo).
5.
Una vez encendido el motor, vuelva a
desplazar gradualmente la palanca de
control del acelerador a la posición de
ralentí (en el sentido contrario al de las
agujas del reloj).
6.
Si el motor no arranca
Repita el procedimiento de arranque adec-
uado para el estado del motor: frío o cali-
ente. Si el motor no arranca, consulte la
sección “Arranque de un motor ahogado”.
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