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Tableau 5 : Tension de la courroie
d’entraînement
Modèle
Style de pédalage
doux
Style de pédalage
intense
MOSH/CTY
Entre 45 et 60 Hz
[entre 35 et 45 lbs]
Entre 60 et 75 Hz
[entre 45 et 53 lbs]
Lubrification
Appliquez un lubrifiant générique sur les
pièces suivantes:
-
Béquille à pied
REMARQUE
Évitez de mettre du lubrifiant sur les
disques de frein
Entretien des freins
Votre vélo électrique de Serial 1 est équipé
de freins à disque hydrauliques. Les freins
hydrauliques sont autoréglables et sont
faciles à utiliser et à actionner.
AVERTISSEMENT
Les freins sont un équipement de
sécurité essentiel. Un mauvais entretien
peut nuire à l’efficacité des freins, ce
qui peut causer des blessures graves,
voire mortelles.
Si vos freins à disque hydrauliques
nécessitent un entretien (purge, réglage de
l’étrier ou remplacement), nous vous
recommandons de vous adresser à un
professionnel qualifié. Cherchez un
professionnel qualifié sur
www.Serial1.com
.
Tableau 6 : Dimensionnement des freins
Modèle
Piston-
Étrier
Épaisseur
du disque
Diamètre
du rotor
MOSH/CTY
2
1,8 mm
203 mm
RUSH/CTY
4
2,3 mm
203 mm
Transport
Retirez la batterie du vélo électrique et
transportez-la à l’écart du vélo électrique
dans le véhicule de transport.
Respectez toujours la réglementation
locale en matière de transport d’un vélo
électrique.
Étant donné que les batteries au lithium de
cette taille et de cette puissance sont
considérées comme des « marchandises
dangereuses de catégorie 9 » lors du
transport, la réglementation de certaines
juridictions peut restreindre le transport de
batteries au lithium séparées du vélo
électrique. Ces restrictions sont appliquées
par la plupart des compagnies aériennes et
certaines entreprises de transport routier.
Si vous avez l’intention d’expédier votre
vélo électrique ou de l’emporter en voyage
(avec la batterie installée), renseignez-
vous au préalable sur la réglementation
locale et les règlements de la compagnie
aérienne ou du transporteur.
FR
