Fig. 14
Fig. 15
Atraves de la regulación del trimmer de frenada puesta en la
tarjeta electronica es posible obtener el stop de la cancela en el
punto deseado.
Fig. 18
8. PUESTA A TIERRA (Fig. 18)
9. REGULACION DE LA FRICCION
(Saturn 600)
9.1.
Quitar la tension de la alimentación.
9.2.
Para regular la fricción operar como sigue :
- Actuar sobre los tornillos sin cabeza “A” (Fig. 19) en el modo
siguiente:
- Sentido horario = menor sensibilidad y mayor fuerza de
empuje.
- Sentido antihorario = mayor sensibilidad de la fricción y menor
fuerza de empuje.
A
A
Fig. 19
Final de carrera mecanico
Final de carrera inductivo
23/64
7. REGULACION DEL FINAL DE CARRERA
7.1.
Para instalar y regular los finales de carrera en apertura,
seguir las instrucciones abajo elencadas (Fig. 13):
- Llevar la cancela en completa apertura,
- Posicionar la plaquita sobre la cremallera en modo de tener el
final de carrera (palanquita en caso de final de carrera mecanico
(Fig. 14); flechitas de indicacion puestas y en caso de final de
carrera inductivo (Fig. 15)) en correspondencia con el punto x
que se encuentra a 50 mm del lado doblado de la plaquita (fig.
16) y fijarla con los tornillos en dotacion (Fig. 17).
7.2.
Para instalar y regular los finales de carrera en cierre,seguir
las instrucciones abajo descritas (Fig. 13):
- Llevar la cancela en completo cierre.
- Posicionar la plaquita en la cremallera en modo de tener el final
de carrera en correspondencia del punto X que se encuentra a
50 mm del lado doblado de la plaquita (fig. 16) y fijarla con los
tornillos en dotacion (Fig. 17).
Fig. 13
Final de carrera en cierre
Final de carrera en apertura
Fig. 17
50 mm
X
Fig. 16
Posicion en la cual se debe
Encontrar el resorte (final de
Carrera mecanico) o la flecha
Final (final de carrera inductivo)
+ fuerza
- sensibilidad
- fuerza
+ sensibilidad
ESPAÑOL
Sistemi Elettronici
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