14
11. FEJLFINDING
PROBLEM
MULIG ÅRSAG
BEGRUNDELSE/LØSNING
Boosteren kan ikke starte
min bil med et startkabel.
Klemmerne danner ikke god
forbindelse til batteriet.
Boosterens batteri er ikke
opladet.
Køretøjets batteri er defekt.
Sikringen er sprunget.
Efterse for dårlig forbindelse til
batteriet og rammen. Sørg for,
at forbindelsespunkterne er
rene. Vip klemmerne frem og
tilbage for at danne en bedre
forbindelse.
Kontroller batteriets
opladningsstatus ved at trykke
på knappen på forsiden af
boosteren. Se afsnittet LED-
indikatorer i denne vejledning.
Få batteriet efterset.
Udskift sikringen. (Se afsnit 8.)
Boosteren kan ikke
strømføre min 12 V
anordning.
12 V anordningen er ikke
tændt.
Boosterens batteri er ikke
opladet.
12 V anordningen trækker
mere end 15 A eller er
kortsluttet.
Tænd for 12 V anordningen.
Kontroller batteriets
opladningsstatus ved at trykke
på knappen på forsiden af
boosteren. Se afsnittet LED-
indikatorer i denne vejledning.
Frakobl 12 V anordningen.
Den interne afbryder
nulstilles automatisk efter
et eller to minutter. Prøv
12 V anordningen igen.
Hvis det sker igen, skal 12 V
anordningen udskiftes.
Batteriet i boosteren kan ikke
vedligeholde en opladning.
Batteriet er dårligt (vil ikke
acceptere en opladning).
Få batteriet efterset.
12. SPECIFIKATIONER
V
12V
AGM
1V
/
C
410
TEST
OPLAD
OPLADER
Indgangseffekt: 100-240V
Udgangseffekt: 17V~0,7A
START
BESKYTTELSE
STRØM UD
HUKOMMELSE
15A SIKRING
BATTERI MED
STØRSTE
OPLADNING
2200
278,9 x 95 x 317
7,22
KABELLÆNGDE
MÅL
28 in.
/
0,71 m
4G
<250
MAKS. HK