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2.7 

Enlevez vos objets personnels en métal comme les bagues, les bracelets, les colliers et les montres quand 

vous travaillez avec une batterie d’accumulateurs au plomb. Une batterie d’accumulateurs au plomb peut 

produire un court-circuit thermique assez fort pour souder une bague ou autre chose du même genre au 

métal, causant de graves brûlures.

2.8 

Utilisez le chargeur pour les batteries rechargeables 6V et 12V au PLOMB-ACIDE (STD, GEL ou AGM). 

Il n’est pas conçu pour alimenter un système électrique à basse tension autre que dans une application 

d’un démarreur. Ne pas utiliser ce chargeur de batterie pour recharger des piles sèches qui sont utilisées 

en électroménager. Ces piles peuvent exploser et causer des blessures et des dommages matériels.

2.9 

NE JAMAIS charger une batterie gelée.

3.  PRÉPARATION POUR LE CHARGEMENT

3.1 

S’il est nécessaire de retirer la batterie du véhicule pour la charger, toujours débrancher la borne de 

mise à la masse en premier. S’assurer que le courant aux accessoires du véhicule est coupé afin 

d’éviter la formation d’un arc.

3.2 

Assurez-vous que la zone autour de la batterie est bien ventilée quand la batterie est en chargement.

3.3 

Nettoyer les bornes de la batterie avant de la charger. Lors du nettoyage, ne laissez pas les particules 

de corrosion entrer en contact avec vos yeux.

3.4 

Ajoutez de l’eau distillée dans chaque élément de batterie jusqu’à que le niveau d’acide atteigne celui 

spécifié par le fabricant de la batterie. Ne pas faire déborder. Pour une batterie dont les éléments n’ont 

pas de bouchons, comme les « VRLA » (accumulateur au plomb – acide à régulation par soupape) 

suivez attentivement les directives de chargement du fabricant.

3.5 

Étudiez toutes les précautions spécifiques du fabricant de la batterie pour le chargement et les taux de 

charge recommandés.

3.6 

Déterminez la tension de la batterie en vous référant au guide d’utilisation de votre véhicule et assurez-

vous que la tension de sortie correspond à la tension voulue. Si le chargeur a un taux de charge 

ajustable, chargez la batterie au taux le plus bas pour commencer.

4.  EMPLACEMENT DU CHARGEUR

4.1 

Placez le chargeur aussi loin que possible de la batterie que les câbles CC le permettent.

4.2 

Ne jamais placer le chargeur directement sous la batterie à charger. les gaz ou les fluides qui 

s’échappent de la batterie peuvent entraîner la corrosion du chargeur ou l’endommager.

4.3 

Ne jamais laisser l’électrolyte de la batterie s’écouler sur le chargeur lors de l’analyse hydrométrique ou 

en remplissant la batterie.

4.4 

Ne pas faire fonctionner le chargeur dans un espace clos et/ou ne pas gêner la ventilation.

4.5 

Ne pas poser la batterie sur le chargeur.

5.  PRÉCAUTIONS SUR LA CONNEXION C.C.

5.1 

Mettre les interrupteurs du chargeur hors circuit et retirer le cordon c.a. de la prise avant de mettre et 

d’enlever les pinces du cordon C.C. S’assurer que les pinces ne se touchent pas. Les clips peuvent être 

activées et peuvent déclencher.

5.2 

Attachez les pinces à la batterie et au chassis, comme indiqué dans les sections 6 et 7.

6.  ÉTAPES À SUIVRE QUAND LA BATTERIE EST INSTALLÉE DANS UN VÉHCULE

AVERTISSEMENT : UNE ÉTINCELLE PRÈS DE BATTERIE PEUT CAUSER SON EXPLOSION.  

POUR RÉDUIRE LES RISQUES D’ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE :

6.1 

Placer les cordons C.A. et C.C. de manière à éviter qu’ils soient endommagés par le capot, une portière 

ou les pièces en mouvement du moteur.

6.2 

Faire attention aux pales, aux courroies et aux poulies du ventilateur ainsi qu’à toute autre pièce 

susceptible de causer des blessures.

6.3 

Vérifier la polarité des bornes de la batterie. le diamètre de la borne POSITIVE (POS, P, +) est 

généralement supérieur à celui de la borne NÉGATIVE (NÉG, N, –).

6.4 

Déterminer quelle borne est mise à la masse (raccordée au châssis). Si la borne négative est raccordée 

au châssis (comme dans la plupart des cas), voir l’étape 6.5. Si la borne positive est raccordée au 

châssis, voir l’étape 6.6.

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Page 2: ...N PRECAUTIONS 6 FOLLOW THESE STEPS WHEN BATTERY IS INSTALLED IN VEHICLE 6 FOLLOW THESE STEPS WHEN BATTERY IS OUTSIDE VEHICLE 6 GROUNDING AND AC POWER CORD CONNECTIONS 7 ASSEMBLY INSTRUCTIONS 7 CONTROL...

Page 3: ...15 SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATER A EST COLOCADA EN EL VEH CULO 16 SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATER A SE ENCUENTRE FUERA DEL VEH CULO 16 CONEXIONES A TIERRA Y ENERG A DE CA 16 INSTRUCCIONES DE MONTA...

Page 4: ...A CONNEXION C C 25 TAPES SUIVRE QUAND LA BATTERIE EST INSTALL E DANS UN V HCULE 25 TAPES SUIVRE QUAND LA BATTERIE EST INSTALL E HORS DU V HICULE 26 MISE LA TERRE ET CORDON D NERGIE CA 26 DIRECTIVES D...

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Page 8: ...arge and recharge efficiency TheAGM batteries are a variant of Sealed VRLA valve regulated lead acid batteries Popular uses include high performance engine starting power sports deep cycle solar and s...

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