FL. 01/04
HOJA 02/04
025.0281-0
05/2009
rev. 09
7) INSTALACIÓN
7) INSTALACIÓN
4.9
Para su seguridad, debe tener una llave conecta y desconecta (antes de la caja de fusibles), para interupción
de la energia eléctrica cuando de un eventual mantenimiento o ajustes en el equipo. Dimensione de acuerdo con
la corriente del motor, vea Tabla 2.
4.8 Caja de Conexión del Compresor MSV 12/175
TIERRA
PLUG 2P+T
P
F1
Tension de
alimentacion
M
1~
Fase
N
Neutro
FIGURA 7 - DIAGRAMA
LIGACIÓN ELÉCTRICA
Responsabilidad del cliente
5.
5.1
5.2
5.3
5.4
5.5
6
5.6
17
Suspenda el gabinete.
Procedimiento de instalación del gabinete:
Posiciónelo sobre el compresor.
Bájelo sobre el compresor hasta tocar el piso. Certifíquese que la tapa trasera del motor eléctrico encajó
perfectamente con el orificio de la lateral izquierda de la parte interna del gabinete.
Antes de conectar el gabinete a la red eléctrica, verifique si la tensión indicada en la etiqueta del cordón de
alimentación coincide con la tensión indicada en el compresor.
Conecte el cordón
del compresor en el enchufe interno del gabinete.
Para energizar el conjunto (ga compresor), conecte el cable de alimentación del gabinete a la red
eléctrica y accione el botón
.
1
F1
F2
P
M
FT1
KSFF
K1
SH1/CH
XS
Fusible tipo "D" o "NH"
(vea Tabla 2)
Fusible de comando 2A
Presostato
Motor electrico
Rele térmico
Relé de falta e seqüência
de fase
Contactor
Llave tecla 2 posiciones
Conector
FIGURA 9 - MOTORES TRIFÁSICOS -
PARTIDA DIRECTA
(MOTOR CON PROTECTOR TÉRMICO)
R
T
S
3~
MOTOR
2
U
FT1
1
K1
2
1
KFSF
4
6
W
V
PE
5
3
6
4
5
3
Tensión de Alimentación
Responsabilidad del cliente
F1
R
T
S
PE
K1
SH1
KSFF
I
F21
L1
Tensión de mando
P
A1
A2
FT1
95
96
16
15
0
I
0
F21
L2
Nota:
17
Al término del trabajo
matinal, el compresor lleno
entre 80 y 120 lbf/pulg²,
desconecte el botón de
accionamiento
, como
manera para economizar
energia eléctrica (equipos
con cabina).
!
9.
s 13 y 14
Abra el purgador
para drenar el condensado (agua) del reservatorio (tanque) de aire y ciérrelo enseguida
(Figura
). Vea instrucciones de la nota, item 3.
Abra el registro para vaciar totalmente el reservatorio (tanque) de aire y ciérrelo enseguida.
Su compresor Schulz está listo para operar. Conéctelo a la red de distribución de aire y accione el motor
eléctrico. Cuando el compresor llegue a la presión máxima, abra el registro para que el aire fluya para la red
de distribución. Verifique si existen escapes lo largo de la tubería utilizando una solución de agua y jabón y
elimínelas si es el caso.
El compresor bien dimensionado el número de partidas ideal es de 6 (seis) veces por hora, en
torno de 70% en trabajo y 30% apagado.
8
10.
11.
ATENCIÓN:
FIGURA 12
FIGURA 13
FIGURA 15
9) MANTENIMIENTO PREVENTIVO
9) MANTENIMIENTO PREVENTIVO
!
1. Diariamente
Drene el condensado (água) del interior del tanque através del purgador (Figuras 13 y 14).
Verifique si ocurre nivel de ruido o golpe anormal. Persistiendo el problema después de intentar las
acciones correctivas, entre en contacto con el
más cercano.
Limpie la parte externa del compresor con detergente neutro y con paño húmedo con água.
Verifique el funcionamiento de la válvula de seguridad (Figura 12).
Inspeccione el filtro de aire
(Figura 5) o cuando suministrado en condiciones especiales (Figura 17) y
Figura 16 (CSV 15 y CSV 20) si el elemento filtrante esté obstruido, cámbielo.
Verifique si ocurre algún nivel de ruido o golpes anormales con la correa ubicada dentro de la protección
de correa
(CSV 15 y CSV 20) caso que ocurra vea procedimiento adelante (4C)
Verifique el funcionamento del presostato, Figura 16 (vea los items 4 y 5 del Capítulo 8 - Procedimiento de
Partida).
A.
8
B.
2. Semanalmente
A.
B.
6
C.
12
D.
20
3. Mensualmente
A.
Asistente Técnico/Distribuidor Autorizado de compresor
Schulz
8) PROCEDIMIENTO DE PARTIDA
8) PROCEDIMIENTO DE PARTIDA
Nota:
1-
2-
10
3-
El procedimiento de partida inicial debe ser repetido siempre que ocurra mantenimiento o cambio de local del
compresor.
El registro regulador de presión ensamblado de fábrica
debe ser utilizado de la siguiente forma:
Pujándose e girándose la manopla en el sentido horario, aumentase la presión de servicio. Para desminuir esta
presión, se gira la manopla en el sentido antihorario, que indicará la presión de servicio deseada en la escala en
el cuerpo del registro regulador.
Para su comodidad, Schulz S.A., comercializa un purgador electrónico PS 16 que se adapta a la rosca de
salida del tanque; dicho purgador puede pedirse al Distribuidor de Compresor Schulz. Es importante que al
hacer la instalación, el reservatorio (tanque) de aire esté despresurizado (vacio). Vea item 9, Capítulo 5 -
Instrucciones de Seguridad.
Con el fin de garantizar el perfecto funcionamiento y prolongar la vida útil de su compresor, siga las
recomendaciones abajo:
ATENCIÓN
RIESGO DE DAÑO CORPORAL
El tanque deberá ser drenado con una presión máxima de 10 lbf/pulg (0,7 barg).
2
FIGURA 14
FIGURA 17
El equipo es fornecido de fábrica ya testado.
Después de tomadas las providencias de localización adecuar el tanque con las normas de la legislación local,
instalación de la red eléctrica, llave de partida eléctrica y red de aire comprimido (efectuadas por el cliente)
ejecute los siguientes procedimientos:
PROCEDIMIENTO DE PARTIDA (ARRANQUE) INICIAL
1.
10
2.
5
3.
4.
5.
Importante:
6.
7.
6
8.
Abra totalmente el registro
.
Accione la llave de partida conecta y desconecta y/o botón rojo el presostato
(Figura 15) version mercado
Argentino. Verifique si el sentido de rotación correcto es anti horario, visto del ventilador/volante.
Deje el compresor trabajar por unos 10 (diez) minutos, a fin de permitir la lubricación homogénea de las partes
móviles.
Cierre totalmente el registro para que el compresor llene el reservatorio (tanque) de aire. El compresor
desconectará (a través del presostato, Figura 15) automáticamente, cuando el manómetro indique una
presión máxima alrededor de 8,3 barg (120 lbf/pulg²).
Abra el registro para liberar el aire comprimido del interior del reservatorio (tanque) de aire, el compresor
reconectará (a través del presostato) automáticamente, cuando el manómetro indique una presión en torno de
5,5 barg (80 lbf/pulg²).
Vea el tiempo de llenar en la Tabla1.
Cierre el registro y desconecte el equipo de la red eléctrica.
Verifique el funcionamiento de la válvula de seguridad y hale su anillo (Figura 12).
Vea si el ventilador de la cabina queda ligado después que el compresor desconecta en 8,3 barg o 120
lbf/pulg .
2
FIGURA 16
FIGURA 18
x = deflexión correa
esfuerzo/peso
x
FIGURA 10 - ESQUEMA DE CONEXIÓN
ELECTRICA MONOFÁSICA
K1
FT1
*
* Obs.: El conjunto K1 + FT1 podra ser bipolar
dependendo da versión del producto.
1
1
2
2
3
3
4
4
5
5
6
6
Tensión de
alimentación
Responsabilidad del cliente
M
1~
F1
TIERRA
Tensión de
mando
F21
FT1
96
95
CH
K1
A1
A2
P
Cuando de mantenimiento en garantia, lá instalación electrica y/o cambio de tensión debe ser hecha por
uno técnico electricista calificado que debera acompañar los diagramas exhibidos en este Manual de
Instrucciones. Las despesas son de responsabilidad del dueño/cliente, en caso de alguna duda busque
uno Asistente Técnico/Distribuidor Autorizado de Compresor Schulz más cercano
ATENCIÓN
!
FIGURA 11 - ESQUEMA ELÉCTRICO DE LA CAJA DE CONEXIÓN
(CAMBIO DE TENSIÓN)
Conexión en 220 V
Presostato
1
1
1
1
3
3
3
3
4
4
4
4
4
3
1
7
2
4
1
3
2
7
1
3
4
7
2
1
4
3
2
7
TIERRA
TIERRA
TIERRA
TIERRA
TIERRA
TIERRA
M1
M1
M2
M2
Conexión en 110 V
Utilice llave de arranque
(de acuerdo con Tabla 2)
FIGURA 8 – ESQUEMA ELÉCTRICO
DISPONIBLE EN 220V - MSV 18/250
ENTRADA DE ENERGIA:
FASE (F) , NEUTRO (N) Y TIERRA
M3.1
M3.4
M2.1 M1.4 M2.4
M1.1
M 1
M 2
M 3
7
3 2
1 4
7
3 2
1 4
7
3 2
1 4
F
N
01
02
03
04
05
06
Utilice llave de arranque
(de acuerdo con Tabla 2)
Nota:
1- Los modelos MSV 12/175 y MSV 18/250 salen de fábrica sin el "espiga" en la extremidad del cordón de
alimentación.
2- Seleccione el "espiga" o dispositivo de conexión de acuerdo con la corriente nominal indicada en la
placa de identificación del motor o en la Tabla 2 (para los modelos duplos multiplique por dos la
corriente y modelo triplo por tres).
3- La red de distribución de energía no deberá presentar variación de tensión superior a
10%.
4- La caída de tensión provocada por el pico de la partida no debe ser superior a10%.
5- El gabinete acústico viene de fábrica con las conexiones eléctricas para la tensión 110 o 220 V, caso sea
necesario inversión de voltaje verifique el diagrama fijo internamente.
6- Si hubiera sobrecalentamiento, el compresor MS 3, MSV 6, CSA 6,5, MSV 12 y MSV 18 se desconectará
automáticamente a través de la actuación de un protector térmico 19 que esta localizado en la parte
interna del motor eléctrico, el compresor volverá a operar automáticamente apenas cuando la
temperatura disminuya.
7- Debe ser instalado fusibles y llave conecta/desconecta en la instalación, vea las orientaciones en la
Tabla 2.
LOS COSTOS DE INSTALACIÓN Y ACCESORIOS SON POR CUENTA DEL CLIENTE.
±
Reapriete los pernos del bloque compresor utilizando un medidor de
torsión (vea Tabla 4) y las tuercas, una llave fija manual. Para el
modelo CSA 6,5/30 cuando ocurre ruido en la parte interna de la
carenaje.
Verifique que la tensión de la correa (Figura 18) y su alineamiento
(Figura 19) para equipos CSV 15 y CSV 20, la tensión o peso de 4,0 kg
en el punto medio cede de 3/8” a 1/2”. Para verificar la deflexión,
remueva el protector de la correa
. Después de la inspección fije el
protector .
B.
C.
20
4. Trimestralmente
A.
Cambie el elemento del filtro de aire a cada 300 (trezientas) horas, lo que ocurra primero;
FIGURA 19
CORRECTO
INCORRECTO
INCORRECTO
Inspeccione el filtro del carter
, si esté obstruido, limpeo con uno jato de aire o cambie cuando
damnificado.
Lubrique el rodamiento superior de la(s) biela(s) con engrase Barrierta L 55/2 (Klüber) en los equipos MS
3, MSV 6, MSV 12 y MSV 18.
Lubrique los rodamientos superiores de las bielas con engrase Barrierta L 55/2 (Klüber) en los productos
CSV 15 y CSV 20;
Inspeccione y limpie las válvulas (situadas entre la parte superior del cilindro y la tapa del mismo);
Substituya el rodamiento inferior de la(s) biela(s) en los equipos MS 3, MSV 6, CSA 6,5, MSV 12 y MSV 18.
Inspeccione y limpie la válvula de retención* .
Substituya los anillos del pistón (vea nota adelante, item 2)
* Al remover la válvula del compresor, lea el item 9, Capítulo 5 - Instrucciones de Seguridad .
D.
24
5. Semestralmente
A.
6. A cada 1000 horas o 9 meses (lo que primero ocurra)
A.
B.
C.
D.
7
E.
7. Anualmente
A.
Realice la calibración del presostato, manómetro(s) y válvula de seguridad en un órgano abonado. Y/o de
acuerdo con las normas de la legislación local. Esta operación debe ser realizada en dispositivo no
acoplado en el reservatorio (tanque) de aire.
FIGURA 6 - CONEXIÓN DEL ENCHUFE
(MS 3, MSV 6 y CSA 6,5)
TOMACORRIENTE
CON CONEXIÓN DE
ATERRAMIENTO
ESPIGA DE
ATERRAMIENTO
NOTA
1.
5A, 6A/B/C y D
2.
Los ítens
debem ser efectuados a través de nuestro Asistente Técnico/Distribuidor Autorizado
de compresor Schulz más cercano.
Cuando el tiempo de llenar es major que los indicados en la Tabla 1, sea arriba de 20% es necesario cambiar los
anillos.
