FSP
II/13
F
2.8 Elimination des dérangements
Dysfonctionne-
ment
Cause
Correction
A Le jet de peinture
est saccadé ou
s'arrête.
Le pistolet n'est pas
tenu droit.
X
Tenir le pistolet de sorte que le réservoir
soit bien à la verticale.
Capuchon de peinture
desserré ou endom-
magé
X
Visser le capuchon de peinture à fond ou
remplacer le jeu de buses dans son en-
semble (cf. fig. 3a-c)
***
Viscosité trop élevée
X
Réduire la viscosité, rectifier les régla-
ges ou utiliser un jeu de buses de plus
gros diamètre.
Reniflard du couvercle
ou système antigoutte
(rep. 09 ou 14) obstrué
X
Nettoyer
****
.
B Jet incomplet
Capuchon d'air
(rep. 11) encrassé ou
endommagé
X
Nettoyer
****
ou changer le jeu de buses
dans son ensemble (cf. fig. 3a-c
***
.
Peinture qui adhère à la
buse ou pièces endom-
magées
X
Nettoyer
****
ou changer le jeu de buses
dans son ensemble (cf. fig. 3a-c)
***
Aiguille d'injecteur
endommagée
X
Remplacer le jeu de buses dans son en-
semble(cf. fig. 3a-c)
***
C Jet irrégulier et for-
mation de gouttes
Buse encrassée ou
endommagée
X
Nettoyer
****
ou remplacer le jeu de bu-
ses dans son ensemble (cf. fig. 3a-c)
***
Pression de service
(pression d'écoule-
ment) trop faible
X
Augmenter la pression de service (pres-
sion d'écoulement). Se conformer à la
pression de service maximale
*
.
Viscosité trop élevée
X
Réduire la viscosité ou augmenter la
pression du produit (rep. 18).
Capuchon d'air
(rep. 11) encrassé
X
Nettoyer
****
D Répartition irrégu-
lière du produit
Pression de service
(pression d'écoule-
ment) trop élevée
X
Réduire la pression de service
*
.
Tuyère à fente desser-
rée ou endommagée
X
Visser la tuyère à fente (rep. 13) à fond
ou remplacer le jeu de buses.
Capuchon d'air et
buses bouchés par la
peinture
X
Nettoyer
****
ou remplacer le jeu de bu-
ses dans son ensemble (cf. fig. 3a-c)
***
.
Viscosité trop faible
X
Augmenter la viscosité, utiliser un jeu de
buses de plus petit diamètre.
Performances du com-
presseur insuffisantes
X
Sélectionner une
puissance adaptée
*
.
Jet trop large
X
Réduire la largeur du jet (rep. 4).
