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CONSIGNES DE SÉCURITÉ : POUR PRÉVENIR
TOUTE EXPLOSION OU INFLAMMATION DU
COMBUSTIBLE VAPORISÉ,
NE RANGEZ PAS L'É Q U I P E M E N T
A V E C D U CARBURANT DANS LE
RÉSERVOIR OU LE CARBURATEUR OU PRÈS
D'UNE FLAM FLAM FLAMME NUE (EX.
FU RNACE, CHAUFFE-EAU, LAMPE TÉMOIN) .
INSTRUCTIONS DE STOCKAGE
Avant d'entreposer l'aérateur pour une
période supérieure à 30 jours, il convient
de prendre les mesures suivantes.
1. Vidangez tout le carburant du réservoir et des conduites de
carburant.
2. Démarrer le moteur et le faire tourner jusqu'à ce que tout le
carburant soit utilisé par le carbu.
le bol du flotteur du rétor.
3. Pendant que le moteur est encore chaud,
vidangez l'huile du carter et remplacez-la par
une huile de poids approprié correspondant à
la saison d'utilisation suivante de l'aérateur.
4. Retirez la bougie et versez une petite
quantité d'huile moteur dans le cylindre.
Faites tourner le moteur plusieurs fois pour
répartir cette huile.
5. Lubrifiez tous les raccords de lubrification.
Pour mettre l'aérateur en service après un stockage prolongé
:
1. Vérifiez que les pièces ne sont pas desserrées et
resserrez-les si nécessaire.
2. Vérifiez que les dents ne sont pas fissurées ou cassées et
remplacez-les.
3. Remplir le réservoir de carburant.
4. Vérifiez les niveaux d'huile du moteur et du
réducteur (avec le moteur en position
horizontale).
5. Démarrez le moteur.
6. Vérifiez les fuites de carburant.
7. Vérifiez le fonctionnement de la ou des
poignées de commande pour vous assurer
que l'unité s'arrête lorsque le levier est
relâché vers l'avant.
8. L'aérateur est équipé d'une vanne d'arrêt
du carburant. Fermez la vanne avant le
transport
.
