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IT
m
Manutenzione
Qualora sia necessario l‘intervento di personale
addetto alla manutenzione straordinaria o alla ri
-
parazione, rivolgersi sempre ad un centro di as
-
sistenza raccomandato o direttamente a noi.
• Eseguire gli interventi di riparazione, manutenzio
-
ne e pulizia nonché di eliminazione guasti sempre
e solo a motore spento.
• Una volta terminati gli interventi di riparazione e
manutenzione, rimontare immediatamente tutti i
dispositivi di sicurezza e protezione.
MANUTENZIONE ORDINARIA
Gli interventi di manutenzione ordinaria possono es
-
sere eseguiti anche da personale non addestrato, e
sono descritti nelle sezioni precedenti e nel presente
capitolo.
•
La sega troncatrice non deve essere lubrificata,
poiché viene sempre usata per il taglio di superfi-
ci asciutte, tutti gli elementi mobili della macchina
sono autolubrificanti.
Risoluzione dei guasti
Guasto
Possibile causa
Rimedio
Il motore non fun
-
ziona
Il motore, il cavo o il connettore sono
difettosi; fusibili bruciati
Far ispezionare la macchina da una persona compe
-
tente ed esperta Non riparare mai il motore da soli
Pericolo! Controllare i fusibili, sostituire se necessario
Il motore gira piano
e non raggiunge la
velocità di esercizio
Tensione troppo bassa, bobine danneg
-
giate, condensatore bruciato
Fare verificare la tensione da parte dell'azienda elettri-
ca Fare controllare il motore da una persona compe
-
tente ed esperta Fare controllare il condensatore da
una persona competente ed esperta.
Il motore è troppo
rumoroso
Bobine danneggiate, motore difettoso
Fare controllare il motore da una persona competente
ed esperta
Il motore non rag
-
giunge la massima
potenza
Il circuito di alimentazione del sistema
è sovraccarico (lampade, motori, altri,
ecc.)
Non utilizzare altri i motori o altri dispositivi sullo stesso
circuito
Il motore si surri
-
scalda facilmente.
Motore sovraccarico, insufficiente raf-
freddamento del motore
Evitare il sovraccarico del motore durante il taglio,
rimuovere la polvere dal motore al fine di assicurare un
raffreddamento ottimale del motore.
Ridotta capacità
di taglio durante il
taglio
Lama troppo piccola (affilata troppo
spesso)
Regolare nuovamente il fermo di finecorsa dell'unità
sega
I taglio è ruvido o
ondulato
Lama poco affilata, forma del dente non
adatta per lo spessore del materiale
Riaffilare la lama e/o utilizzare una lama appropriata
Il pezzo da lavorare
si strappa e/o si
scheggia
Pressione di taglio troppo forte o lama
non idonea all'uso
Utilizzare la lama appropriata
• In caso di interventi di manutenzione, quando pos
-
sibile, indossare sempre i dispositivi di protezione
individuale (occhiali protettivi e guanti).
• Rimuovere la segatura regolarmente, pulendo re
-
golarmente la zona di taglio e le superfici di ap-
poggio.
Si consiglia di utilizzare un dispositivo di aspirazione
o di un pennello.
ATTENZIONE:
non utilizzare aria compressa!
Controllare periodicamente la lama. In caso di pro
-
blemi durante il taglio, è necessario far riaffilare la
lama da una persona specializzata, oppure provve
-
dere alla sua sostituzione, in base alle condizioni
della lama.
MESSA FUORI SERVIZIO DELLA MACCHINA
Dopo la messa fuori servizio, la macchina può es
-
sere smaltita come rifiuto industriale normale.
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