49
DODATKOWE INFORMACJE DOTYCZĄCE
BEZPIECZEŃSTWA DLA URZĄDZEŃ
NAPĘDZANYCH BEZNZYNĄ.
•
Silniki spalinowe stanowią szczególne zagrożenie
w trakcie pracy oraz uzupełniania paliwa
•
Zawsze należy przestrzegać ostrzeżeń i dodatko
-
wych instrukcji bezpieczeństwa.
•
Nieprzestrzeganie może prowadzić do poważnych
a nawet śmiertelnych uszkodzeń ciała
•
Nie wolno pracować w zamkniętych lub źle wenty
-
lowanych pomieszczeniach.
•
Uważaj na spaliny, gdy silnik pracuje. Spaliny mogą
być bezzapachowe i niewidoczne.
•
Spaliny silnika zawierają toksyczny tlenek węgla.
•
Przebywanie w środowisku, gdzie występuje tlenek
węgla, może prowadzić do utraty świadomości a
nawet śmierci.
•
Nie wolno używać urządzenia w pobliżu otwartego
ognia.
•
Nie wolno palić tytoniu w czasie uzupełniania paliwa
•
Nie rozlewaj paliwa w czasie tankowania
•
Pamiętaj, żeby po uzupełnieniu paliwa dobrze za
-
mknąć otwór wlewu.
•
Nie dotykaj wydechu silnika w czasie, gdy silnik pra
-
cuje (ryzyko poparzenia)
•
Nie dotykaj nasadki na korpus świecy zapłonowej,
gdy silnik pracuje (ryzyko porażenia prądem).
•
Przed wprowadzeniem modyfikacji lub wykonaniem
napraw pozostaw urządzenie do ostygnięcie i za
-
wsze zdejmuj nasadkę korpusu świecy zapłonowej.
•
Nie wolno używać do czyszczenia benzyny lub roz
-
puszczalników. Zagrożenie wybuchem!
UZUPEŁNIANIE PALIWA:
Uwaga: Dwusuwowy silnik, proporcje mieszania
1:40
Ostrzeżenie! Zagrożenie wybuchem! Palenie tyto
-
niu zabronione
1
Wyłącz silnik
2
Pozostaw silnik do ostygnięcia.
3
Ostrożnie otwórz korek zbiornika paliwa. (Upewnij
się, że nadciśnienie nie doprowadzi do rozlewania
się benzyny).
4.
Przelanie benzyny (Ostrzeżenie! Zagrożenie prze
-
laniem). Rozlaną benzynę należy natychmiast wy
-
trzeć szmatką
5.
Dokładnie zamknij korek zbiornik paliwa. (Wibracje
urządzenia mogą poluzować korek.).
Sprawdź przewody paliwowe, korek zbiornika i zbiornik
paliwa pod katem wycieków lub pęknięć.
Nie uruchamiaj urządzenia, jeżeli jest uszkodzone w
ten sposób.
Nie uzupełniaj benzyny w czasie, gdy silnik pracuje lub
wciąż jest gorący.
Nie wolno używać urządzenia w pobliżu otwartego
ognia.
DODATNE SIGURNOSNE NAPOMENE ZA
STROJEVE NA BENZINSKI POGON.
• Motori s unutarnjim izgaranjem predstavljaju poseb-
nu opasnost tijekom rada i prilikom ulijevanja goriva.
•
Uvijek se pridržavajte upozorenja i ostalih navedenih
sigurnosnih uputa.
•
Njihovo nepoštivanje može uzrokovati teške ili čak
smrtne ozljede.
•
Nikad ne radite u zatvorenim ili loše provjetravanim
prostorijama.
•
Vodite računa o ispušnim plinovima koji se stvaraju
prilikom rada motora jer oni mogu biti bez mirisa i
neprimjetni.
•
Ispušni plinovi motora sadržavaju otrovni ugljični
monoksid.
•
Zadržavanje u okolini u kojoj postoji ugljični monok
-
sid može uzrokovati gubitak svijesti i smrt.
•
Ne rabite uređaj u blizini otvorenog plamena.
•
Ne pušite prilikom ulijevanja goriva.
•
Prilikom ulijevanja pazite da ne prolijete gorivo
•
Nakon ulijevanja goriva uvijek dobro zatvorite po
-
klopac spremnika.
•
Ne dodirujte ispuh kad motor radi (opasnost od ope
-
klina)
•
Ne dodirujte utikač svjećice kad motor radi (električni
udar)
•
Prije izmjene ili postupaka popravka pričekajte da se
stroj ohladi i uvijek izvadite utikač svjećice.
•
Za čišćenje ne rabite benzin i otapala. Opasnost od
eksplozije!
ULIJEVANJE GORIVA:
Napomena: Dvotaktni motor, omjer miješanja 1 : 40
Pozor! Opasnost od eksplozije, zabranjeno pušenje!
1
Isključite motor.
2
Pričekajte da se motor ohladi.
3
Oprezno otvorite poklopac spremnika (pazite da ben
-
zin ne prsne van zbog prekomjernog tlaka).
4
Ulijte benzin (Pozor! Opasnost zbog prelijevanja)
Ako se benzin prelije, odmah ga uklonite krpom.
5.
Dobro zatvorite poklopac spremnika (zbog vibracija
stroja poklopac spremnika mogao bi se olabaviti).
Provjerite ima li propuštanja ili pukotina na benzinskim
vodovima, poklopcu spremnika i spremniku goriva.
Uređaj nije dopušteno stavljati u pogon s takvim ošte
-
ćenjima.
Ne ulijevajte gorivo u uređaj ako je motor još vruć ili
dok radi.
Ne ulijevajte gorivo u uređaj u blizini otvorenog plamena.