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14. Dépannage
Problème
Cause possible
Solution
Le moteur ne peut pas être
démarré
La mise hors circuit automatique de
manque d’huile a déclenché
Contrôlez le niveau d’huile- moteur ,
faites l’appoint
Bougie d’allumage encrassée
Nettoyez la bougie d’allumage ou rempla-
cez-la.
Panne de carburant
Faites l’appoint de carburant / faites
contrôler le robinet d’essence
Le générateur ne délivre pas
de courant ou pas assez de
courant
Carte électronique défectueuse
Consultez un revendeur spécialisé
Protection contre les surcharges déclen-
chée
Relancez le générateur , réduisez la
consommation de courant
Filtre à air encrassé
Nettoyez ou remplacez le filtre à air
15.
Plan de maintenance
Les intervalles de maintenance suivants doivent absolument être respectés pour assurer un fonctionnement sans défaut.
ATTENTION! Faites le plein d’huile-moteur et d’essence avant la première mise en service.
avant chaque
utilisation
après 20 heures
de fonctionnement
après 50
heures de
fonctionnement
après 100 heures
de fonctionnement
après 300
heures de
fonctionne
-
ment
Contrôle de l’huile
-moteur
X
Remplacement de
l’huile- moteur
la première fois,
ensuite toutes les
50 heures
X
Contrôle du filtre à air
X
Changez
éventuel-
lement la
cartouche
filtrante
Nettoyage du filtre à air
X
Nettoyage du filtre à
carburant
X
Examen visuel de
l’appareil
X
Nettoyage de la bougie
d’allumage
Ecart entre
électrodes: 0,6
mm, Rempla-
cez-la le cas
échéant
Contrôle et nouveau
réglage du papillon du
carburateur
X*
Nettoyage de la culasse
X*
Réglage du jeu de la
soupape
X*
Attention! les contrôles marqués d’un “x*” doivent uniquement être réalisés dans un atelier agréé et spécialisé.
