Scheppach 5905313853, Translation Of Original Instruction Manual

Page: 106 / 144


www.scheppach.com /

service@scheppach.com /

+(49)-08223-4002-99 /

+(49)-08223-4002-58
106 | HU
Elektromos motor
Ellenőrizze a motor forgásirányát. Ha a hasítókar
nem a felső helyzetben van, akkor a visszafutó ken
-
gyellel vagy a kézikarokkal vigye a hasítókést a felső
helyzetbe. Ha a hasítókar már a legfelső helyzetben
van, akkor a két kar lefelé mozgatásával kapcsolja be
a hasító mechanizmust. Ezzel a hasítókar lefelé kezd
mozogni. Ha a hasítókés a kézikarok vagy a vissza
-
futó kengyel működtetése ellenére sem mozdul meg,
akkor azonnal kapcsolja ki a gépet. A motor forgá
-
sirányának módosításához forgassa el a pólusváltó
egységet a dugóegységben (11. ábra).
Soha ne járassa a motort helytelen forgásirány -
ban! Ez a szivattyúrendszer elkerülhetetlen káro -
sodását okozza, és erre nem vállalunk garanciát.
Funkcionális teszt
Minden használat előtt egy funkcionális tesztet el kell
végezni.
Lépés: Eredmény:
Mindkét fogantyú
lenyomása.
A hasítókés lefelé süllyed –
kb. 20 cm-rel az asztal fölé.
Az egyik fogantyú
elengedése.
A hasítókés megáll a kivá -
lasztott helyzetben.
Tolja mindkét fo -
gantyút felfelé
A hasító kés lefelé mozog
Figyelem!
Üzembe helyezés előtt lazítsa meg a betöltőcsavart
(d). Soha ne felejtse el meglazítani a betöltőcsavart!
Ellenkező esetben a rendszerben található levegő
újra és újra összetömörödik, majd kieresztésre ke -
rül, aminek következtében a hidraulikus kör tömíté -
sei károsodnak, és a hasítógép használhatatlanná
válik. Ebben az esetben a viszonteladó és a gyártó
minden garanciás szolgáltatást megtagad.
Be-/kikapcsolás (10)
Bekapcsoláshoz nyomja meg a zöld gombot.
Kikapcsoláshoz nyomja meg a piros gombot.
Megjegyzés: Egyszeri be- és kikapcsolással min -
den egyes használat előtt ellenőrizze a be-/kikap -
csoló egység működését.
Újraindulási biztosíték áramkimaradás esetén
(nullfeszültség-kioldó)
Áramkimaradás, a csatlakozódugó akaratlan kihúzá-
sa vagy a biztosíték meghibásodása esetén automa -
tikusan kikapcsol a készülék. Visszakapcsoláshoz
nyomja meg újra a kapcsolóegység zöld gombját.
Hasító rögzítése
Rögzítse a hasítót a padlóhoz úgy, hogy a kéz szög -
vasat (f) a két-két hatlapfejű csavarral (g) a tartóle -
mezhez csavarozza. Ezután dugja át a cöveket (h) a
szögvasban lévő furaton.
9.3. Tartókarok Szerelés (4. ábra)
Helyezze a két tartókart (13) a négyszög
keresztmetszetű csövekbe, amelyek a hasító bal
oldalán találhatók. Rögzítse a tartókarokat (13) két-
két M10 x 45 mm hatlapfejű csavarral és önbiztosító
anyával.
9.4. Rönkemelő tartókar Szerelés (5. ábra)
Rögzítse a tartókart (6) két hatlapfejű csavarral
(M10 x 25) a keretre, még ne húzza meg erősen a
csavarokat. (folytatás a 9.5. pontnál)
9.5. Rönkemelő Szerelés (6. ábra)
Erősítse a rönkemelőt (5) egy hatlapfejű csavarral
(M10 x 55) és egy önbiztosító anyával a hasító jobb
alsó végén található két szögvas közé. Igazítsa
ki a tartókart (?6) a rönkemelőnél. A tartókar és a
rönkemelő között egy kb. 0,5-1 mm hézagnak kell
lennie. Ezután akassza be a láncot (4) a hasítókésbe.
(7 ábra)
9.6 Vigye munkaállásba a hasítógépet
Csatlakoztassa az áramhálózatra a hasítógépet.
Ügyeljen a motor forgásirányára. Engedje le a két
vezérlő fogantyút, amíg a henger a furatok (d) fölé
a felső pozícióba nem kerül. Helyezze a két tengelyt
a furatokba, és biztosítsa rugós rögzítőkkel.
Ezután
vigye a hasítókést a legfelső állásba és távolítsa el a
támaszt. A támaszt jól őrizze meg, mivel a hasító
minden egyes szállítása esetén szüksége lesz rá.
m
Figyelem!
Az üzembe helyezés előtt feltétlenül szerelje
össze teljesen a készüléket!
10. Üzembe helyezés
Győződjön meg arról, hogy hiánytalanul és az elő -
írásoknak megfelelően szerelték össze a gépet. Min -
den egyes használat előtt ellenőrizze:
•
a csatlakozóvezetékek sérült helyeit (szakadások,
vágások és hasonlók),
•
a gép esetleges sérüléseit,
•
hogy az összes csavar szorosan meg van-e húzva,
•
a hidraulika szivárgási helyeit és
•
az olajszintet.
•
biztonsági berendezés
Az olajszint ellenőrzése ( 9 ábra)
A hidraulikaberendezés egy zárt, olajtartállyal, olaj -
szivattyúval és vezérlőszeleppel rendelkező rend -
szer. Rendszeresen, minden egyes üzembe helyezés
előtt ellenőrizze a kenőolaj szintjét. A túl alacsony
olajszint az olajszivattyú sérülését okozhatja.
Az olajszintnek a mérőpálca jelzésén belül kell lennie.