Scheppach 4906113901, Translation From The Original Instruction Manual

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Auspacken
Auf Grund moderner Serienproduktion ist es un-
wahrscheinlich, dass Ihr Kompressor fehlerhaft
ist oder dass ein Teil fehlt. Falls Sie einen Fehler
feststellen sollten, schalten Sie die Maschine
nicht ein, bevor die Teile ersetzt wurden oder
der Fehler behoben wurde. Ein Nichtbefolgen
dieser Vorschrift könnte zu ernsthaften Verlet-
zungen führen.
Montage
Räder, Fig. 2
1 Um die Räder (12) zu befestigen, führen
Sie zuerst einen Achsbolzen durch das
Rad.
2 Befestigen Sie die Radeinheit durch das
Loch in der Lasche unter dem Tank.
3 Befestigen Sie die flache Beilagscheibe
und die Mutter. Ziehen Sie die Mutter von
der Radunterseite an.
4 Wiederholen Sie den Vorgang für das
zweite Rad.
Gummifuß, Fig. 3
Befestigen Sie den Gummifuß unten an der
Vorderseite des Tanks.
Inbetriebnahme
Vergewissern Sie sich, dass der Aufstellungsort
für den Kompressor sauber, trocken und gut
belüftet ist.
Warnung: Weil aus dem Ausgang Druckluft
entweicht, darf der Ausgang nicht gegen die
Bedienperson oder gegen Personen im Umfeld
gerichtet werden. Die vom Gerät ausgestoßene
Luft darf nicht eingeatmet werden. Überprüfen
Sie täglich das Überdruckventil.
Ein- und Ausschalten des Kompressors
1 Überprüfen Sie das Typenschild am Kom-
pressor: 230 - 240 V (oder 110 – 120 V).
2 Stecken Sie das Kompressorkabel in eine
Standardsteckdose (240 V (oder 120 V)
und schalten Sie das Gerät ein.
3 Zum Einschalten des Kompressors drü-
cken Sie den EIN/AUS-Schalter (2) auf I.
4 Um den Kompressor auszuschalten, drü-
cken Sie den EIN/AUS-Schalter auf O.
Betrieb
Fig. 4.1,4.2
1 Der Druck im Tank wird durch den Druck-
schalter unter der Druckschalterabdeckung
geregelt. Wenn der eingestellte Maximal-
druck erreicht ist, wird der Druckschalter
aktiviert und der Motor ausgeschaltet.
Der Druck lässt dann nach, so wie die
Luft durch das angeschlossene Werkzeug
verbraucht wird, bis der eingestellte Mini-
maldruck erreicht ist. Danach schaltet der
Druckschalter den Motor wieder ein. Die
Bedienungsperson am Kompressor sollte
aufpassen, dass während des Betriebs
unter dem Einfluss des auf- und abstei-
genden Drucks im Tank der Motor ein- und
ausschaltet. Der Motor startet ohne jegli-
che Vorwarnung.
2 Der Maximal- und Minimaldruck wurden
im Werk eingestellt. Diese Einstellungen
dürfen nicht geändert werden.
3 Alle Zubehörteile werden am einstellbaren
Auslassventil (5) angeschlossen.
4 Der Druck des einstellbaren Auslasses
kann, wie am einstellbaren Auslassdruck-
messer (3) gezeigt, durch Drehen des ein-
stellbaren Knopfes (4) geändert werden.
Achtung: Um den korrekten Ausgang am
Ausgangsmesser ablesen zu können, muss
Luft durch den Ausgang fließen.
Das einstellbare Ventil muss justiert
und das Messgerät bei offenem Ventil
abgelesen werden, während die Luft aus
dem einstellbaren Ablass durch das Zubehör
fließt.
Um den Luftdruck zu erhöhen, drehen
Sie das Ventil im Uhrzeigersinn. Um den
Luftdruck zu verringern, drehen Sie das Ventil
entgegen dem Uhrzeigersinn.
Achtung: Wenn Sie während der
Einstellungen keine Luft fließen lassen,
erhalten Sie eine falsche Anzeige. Für eine
korrekte Anzeige muss Luft fließen.
5 Wenn Sie Ihre Arbeit beendet haben, oder
wenn Sie den Kompressor unbeaufsichtigt
lassen, schalten Sie das Gerät wie folgt aus:
• Drücken Sie den EIN/AUS-Schalter (2) auf O .
Warten Sie, bis die Druckluft über das Ablass-
ventil (5) abgebaut ist.
Fig. 5
• Schalten Sie die Maschine aus und ziehen
Sie den Netzstecker.
• Ziehen Sie den Ring am Sicherheitsventil (6),
um sicher zu gehen, dass die Druckluft aus
dem Tank entwichen ist, oder öffnen Sie den
Ablasshahn des Tankes, um den Druck ent-
weichen zu lassen.
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