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SES 2000/40 TC
- SES 1800/40 TC
N
FIG. 1B - 2 - 5 - 6 - 7 - 8
# S'assurer que le frein (10) de la chaîne n'est
pas activé, levier du frein en position " 1 ".
# Dévisser le volant de serrage (12) du guide et
enlever le carter de la chaîne (11).
# Monter le guide (5) sur le goujon de fixation (13).
Tourner la bride de réglage dans le sens indiqué
par la flèche en Fig. 5, et amener le guide dans sa
position la plus reculée vers le pignon (14).
# Faire passer la chaîne (6) dans la rainure du
guide, en commençant par la partie supérieure, en
faisant en sorte que le tranchant des dents soit tourné
vers l'avant, sur le côté supérieur de la lame.
# Monter la chaîne sur le pignon (14).
# Monter le carter de la chaîne et visser
légèrement le volant de serrage du guide (12)
en le serrant à la main Fig.6.
# Tendre la chaîne en tournant le volant de réglage
de la tension de la chaîne (12), Fig. 7.
La tension est correcte lorsque la chaîne reste
dans la rainure autour du guide. En outre, il faut
pouvoir faire glisser la chaîne à la main. À présent
serrer à fond le volant de serrage du guide, Fig. 8.
# Une tension excessive de la chaîne réduit la
durée de vie de cette dernière, du guide et du
moteur.
# Une tension limitée de la chaîne peut la faire
tomber du guide, entraînant un danger pour
l'utilisateur.
8. SYSTEME DE LUBRIFICATION
#
La chaîne est lubrifiée automatiquement au
moyen d'une pompe.
#
Il est recommandé d'utiliser une huile neuve
pour chaînes. Le choix de la viscosité de l'huile
dépend de la température de l'air. Ne jamais utiliser
d'huile usagée ou de mauvaise qualité qui pourrait
endommager la pompe, la lame et la chaîne.
#
Pour le choix de l'huile, contacter un Centre
d'assistance technique agréé.
#
Ne jamais utiliser la chaîne sans huile. Contrôler
régulièrement le niveau d'huile, ajouter de l'huile
si le niveau est inférieur à ¼.
#
En cas de mauvais fonctionnement du système
de lubrification, vérifier la propreté du filtre à huile
à l'intérieur du réservoir et, si nécessaire, apporter
la tronçonneuse dans un Centre d'assistance
technique agréé.
9. FREIN DE CHAÎNE DE SÉCURITÉ
N
FIG. 2-9
#
Lorsque la tronçonneuse travaille dans cette
zone (Fig. 9), il y a un haut risque de rebonds.
#
En cas de rebond, la main gauche se trouve
au contact du levier du frein, qui incorpore un
interrupteur électrique spécifique pour couper
l'alimentation du moteur et un patin pour l'arrêt
immédiat de la chaîne (position " 0 ").
#
Pour réarmer le frein de la chaîne après
l'intervention, relâcher l'interrupteur, attendre
l'arrêt du moteur et mettre le levier totalement en
arrière (position " 1 ").
#
Vérifier la tension de la chaîne avant de
redémarrer la tronçonneuse.
10. MISE EN MARCHE ET ARRÊT
- MISE EN MARCHE -
Saisir la poignée avant de la main gauche et la
poignée arrière de la main droite.
Appuyer sur le bouton de sécurité lock off (2)
avec le pouce et appuyer sur la gâchette de
démarrage (3).
- ARRÊT -
La tronçonneuse s'arrête en relâchant la gâchette
de démarrage.
11. ENTRETIEN
Nous donnons ci-après quelques conseils pour
l'entretien quotidien de la tronçonneuse. En cas
de doutes ou de questions, contacter le Centre
d'assistance technique agréé.
FRANÇAIS
Summary of Contents for SES 1800/40
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