S&P CADB-N 05 PRO-REG, Installation Manual And Instructions For Use

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ESP
AÑOL
• Las baterías de agua de las versiones DC disponen
de conexiones roscadas. El apriete debe realizarse
sujetando el colector de la batería con la herra-
mienta necesaria para impedir que se transmita el
esfuerzo al colector, pues éste se podría dañar.
• En la siguiente tabla se indica el tamaño y tipo de
roscas utilizadas en las baterías de agua de las ver-
siones DC:
MODELO CADB/T-N ROSCA
5, 8 y 12 1/2”
18, 23 y 30 3/4”
45, 55 y 80 1”
• Para garantizar el buen funcionamiento del grupo, es indispensable que la instalación incluya
los siguientes elementos:
- Filtro en la entrada al equipo que retenga partículas en suspensión.
- Purgadores de aire en cada uno de los puntos altos de la instalación.
- Válvula de llenado automático, para garantizar que la instalación hidráulica no se quede
nunca sin agua.
- Presostatos para detectar la falta de presión de agua.
- Llaves de corte de paso total en cada una de las conexiones hidráulicas, de forma que sea
posible aislar el equipo en caso de necesidad (limpieza de fi ltros, reparaciones, sustitucio-
nes, etc.) sin obligar al vaciado de todo el circuito.
- Manguitos anti-vibratorios en la entrada y la salida del equipo, de tal forma que no se trans-
mitan vibraciones que provoquen la rotura de las baterías de intercambio por exceso de
tensiones en los circuitos.
Una vez realizada la instalación comprobar que el caudal de agua de calefacción es el ade-
cuado.
7.5.1.3. Evacuación de condensados
Los equipos se suministran con 2 desagües (uno para cada circuito). Para una mayor seguri-
dad se deben conectar los dos desagües al tubo de descarga de condensados. Dicha conexión
debe realizarse mediante un tubo de 22 mm de diámetro interior y una brida para asegurar su
fi jación.
Red de desagüe
• Para garantizar la correcta eliminación de los conden-
sados generados es imprescindible instalar un sifón
con una diferencia de cotas superior a la presión dispo-
nible en mm.c.a. que suministra el ventilador.
• Los tramos horizontales deberán tener una pendiente
mínima de un 2%.